Nach DS Automobiles implementiert nun eine weitere Stellantis-Marke die Software Chat GPT in Fahrzeuge. Die Schnittstelle bildet der Sprachassistent „Ok Peugeot“.

Audi setzt beim Spitzenmodell seiner Businessklasse auf Exklusivität und Leichtbau. Am Antrieb musste der Hersteller nichts ändern, um den Kombi schneller zu machen.

Gemeinsam mit dem Batteriehersteller Clarios entwickelt das schwedische Unternehmen Altris Natrium-Ionen-Batterien, die sich für Niederspannungsanwendungen in Kraftfahrzeugen eignen. Diese haben einen entscheidenden Vorteil.

Daimler Truck hat das Geschäftsjahr 2023 erfolgreich abgeschlossen. Für das Jahr 2024 hat das Management ambitionierte Ziele.

Lithium-Ionen-Batterien sind aufgrund des Einsatzes kritischer Rohstoffe nur bedingt verfügbar. Daher arbeitet man vehement an alternativen Batterietechniken – so auch im Projekt Vier-Volt-Natrium-Ionen-Batterie.

Der ID 3 sollte im VW-Stammwerk Wolfsburg für den Einstieg in die E-Mobilität sorgen. Doch nun verzichtet VW auf die geplante Zusatzfertigung. Die Nachfrage sei zu gering.

Die sogenannten paraffinischen Diesel sind als Reinkraftstoffe zugelassen. Damit können Dieselfahrer den Ausstoß von Klimagasen deutlich verringern. Die Produktionsmenge ist allerdings derzeit noch gering.

In Deutschland kommen Zulieferer schwerer an Geld von Banken. Neben höheren Zinsen verlangen diese mehr Sicherheiten und kürzere Laufzeiten. Es droht eine Zunahme der Insolvenzen, resümiert Oliver Wyman.

In den USA fährt der neue Mustang schon ein paar Monate. Nun kommt er auch nach Europa. Die Basisvarianten spart sich die US-Marke aber.

Die Elring Klinger AG vermeldet für 2023 ein organisches Umsatzplus von 4,6 Prozent und eine bereinigte EBIT-Marge von 5,4 Prozent. Damit sei man für die Transformation weiterhin solide aufgestellt.