Apple baut den Funktionsumfang seiner Carplay-App aus. Unter anderem können nun mehrere Geräte gleichzeitig mit dem Fahrzeug-Infotainment kommunizieren.

Der Zulieferer hat eine neue Marke gegründet: Holon will autonome Elektro-Shuttles produzieren. Bereits im kommenden Jahr soll ein erstes Fahrzeug vorgestellt werden.

Reichweite ist die wichtigste Größe beim E-Auto. Nicht nur für die Alltagspraxis, sondern auch beim Kaufpreis. Fünf Modelle bieten besonders viele Kilometer fürs Geld.

Lidar-Sensoren gelten als wichtiger Technik-Baustein für selbstfahrende Autos. Der Nachteil: Sie sind teuer. ZF will deshalb eine günstige Alternative auf den Markt bringen.

In Deutschland ist der Markt für Plug-in-Hybride implodiert. Für den chinesischen Markt hingegen werden über acht Millionen Einheiten pro Jahr vorhergesagt.

Seit Anfang Oktober fertigt Valmet Automotive im finnischen Werk Uusikaupunki das Mercedes-AMG GT 4-Türer Coupé in Serie. Beide Unternehmen verbindet eine langjährige Zusammenarbeit.

Die Fahrzeugmontage in Wolfsburg läuft weiter nicht in vollem Umfang. Bis Mitte Oktober sollen Mitarbeiter in Kurzarbeit.

Im Gegensatz zu E-Autos konnten sich E-Lkw in China noch nicht durchsetzen. Wechselbare Batteriemodule sollen die Technik nun attraktiver machen.

Etwa die Hälfte der elektrischen Autos weltweit kommen aus China. Der weitaus größte Teil bleibt dabei noch im Inland – das könnte sich allerdings bald ändern.

Bereits Mitte des Jahres haben Schaeffler und Symbio eine Zusammenarbeit angekündigt. Jetzt steht das Unternehmen, das ab 2024 Bipolarplatten für Brennstoffzellen herstellen soll.