Das Unternehmen baut in Weimar eine Antennenmesskammer für Fahrzeuge und ein Bürogebäude. Über 100 neue Arbeitsplätze sollen entstehen.

Die Batterie als wichtigste Komponente eines E-Autos spielt für die Verkehrswende eine große Rolle. Die Streichung von 75 Prozent der Batterieforschungsförderung sorgt für großes Unverständnis.

Die Regionalmesse für Schraubverbindungen hat sich bereits an vier Standorten in Deutschland etabliert. Nun kommt ein weiterer in Bayern dazu.

Auch Pick-ups müssen in die elektrische Zukunft transformiert werden. Sechs Beispiele zeigen, woran in diesem Segment gearbeitet wird.

Üblicherweise bekommt ein Modell nach vier Jahren ein Facelift. Beim Skoda Octavia ändert sich optisch nicht viel. Dafür hat der Hersteller viel neue Technik verbaut.

Die Bundesregierung plant eine Ladesäulen-Pflicht für große Tankstellenketten. Der Mineralölverband lehnt die Auflage ab, Kommunen sind dafür.

Total Energies hat seine Tankstellen in Deutschland und den Niederlanden verkauft – zu Gunsten von Mobilität mit Strom und Wasserstoff. In einem Joint Venture soll ein Wasserstoff-Tankstellennetz für Lkw entstehen.

Volkswagen will sein Einstiegs-Elektroauto ID 1 selbst entwickeln und produzieren. Das Auto wird in Europa gebaut, aber nicht in Deutschland.

Desay SV Europe hat in Weimar den Grundstein für ein neues Bürogebäude sowie eine 3D-Antennenmesskammer gelegt. Diese soll elektromagnetisch abgeschirmte Messungen am Gesamtfahrzeug ermöglichen.

Den Porsche 911 wird es auch künftig mit Verbrennungsmotoren geben. Beim neuen GTS kommt ein E-Motor dazu, der für deutlich mehr Systemleistung sorgt.