Bevor der Elektro-Truck ausgeliefert wird, schickt der Hersteller zwei Prototypen quer durch Europa. Eine Abkehr vom Diesel planen die Stuttgarter unterdessen nicht, obwohl für den E-Actros bereits über 1.000 Bestellungen vorliegen.

Während viele Pkw-Messen um Aussteller kämpfen müssen, gibt es bei der IAA Transportation laut VDA für fast alle Hallen Wartelisten. 70 Prozent der Unternehmen kommen aus dem Ausland.

Italiens Regierung und Gewerkschaftsvertreter fordern von Stellantis eine höhere Auslastung der Werke. Vor diesem Hintergrund und wohl auch wegen der anhaltenden Elektroflaute verpasst Fiat dem 500 E einen Mild-Hybrid.

Forscher diverser Institute prognostizieren eine Erholung der deutschen Wirtschaft nach der Flaute im Jahr 2023. Optimistisch sind sie vor allem bei der Inflationsrate und Arbeitsplätzen.

Here Technologies hat einen neuen CPO, Keysight einen neuen Vertriebsleiter. Neue Personalien gibt es auch bei Škoda, Mann+Hummel und VW Nutzfahrzeuge.

Der Pressenhersteller Schuler erwägt einen Teilverkauf am Standort Erfurt. Der Grund: Unterauslastung. Bereits im Mai gab es Spekulationen um einen Stellenabbau.

Voith und Weifu entwickeln künftig gemeinsam Wasserstoff-Speicher. An dem Deal beteiligt ist Bosch.

Der Bundesrat hat der Reform des Straßenverkehrsgesetzes zugestimmt. Kommunen erhalten damit mehr Befugnisse, etwa beim Einrichten von Fahrradstraßen oder Zonen mit Tempo 30.

FEV verkauft seinen Bereich Software & Testing an die Certina-Gruppe. Beide Unternehmen wollen zudem künftig gemeinsam Prüfstandstechnik entwickeln.

Mit digitalen Abbildern von Cockpit- und Infotainmentsystemen sollen neue Funktionen schneller als bisher getestet und freigegeben werden. Stellantis nennt Stunden statt bisher Monate bis zur Freigabe.