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Infotainment Volkswagen sichert sich Halbleiter von Qualcomm

Von Thomas Günnel 1 min Lesedauer

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Volkswagen und Qualcomm Technologies wollen eine langfristige Lieferkooperation für System-on-Chips für Infotainment eingehen. Start ist 2027.

Volkswagen will seine neue SDV-Plattform zuerst im ID Every 1 einsetzen.(Bild: Volkswagen)
Volkswagen will seine neue SDV-Plattform zuerst im ID Every 1 einsetzen.
(Bild: Volkswagen)

Volkswagen sichert sich Halbleiter von Qualcomm für das Infotainment seiner Fahrzeugmodelle. Das haben die Unternehmen während der Consumer Electronics Show in Las Vegas mitgeteilt. Qualcomms „Snapdragon Digital Chassis-Technologie“ soll Infotainment- und Konnektivitätsfunktionen bedienen, die Volkswagen einführen will. Ab dem Jahr 2027 liefert Qualcomm entsprechende SoCs, System-on-Chips.

Volkswagen startet damit außerdem seine zonale SDV-Architektur, Software Defined Vehicle. Diese ist entstanden in Zusammenarbeit mit Rivian Automotive. In der Architektur steuern modulare Zentralrechner sämtliche Fahrzeugfunktionen. Volkswagen will die SDV-Architektur „in der westlichen Hemisphäre“ in den „ID.Every1“ und künftige Elektrofahrzeuge integrieren, die auf der „Scalable Systems Platform“ basieren.

Hinter der Lieferkooperation zu Halbleitern stehen aktuell vor allem Audi und Volkswagen Pkw – es sollen aber alle Marken versorgt werden.

Plattformen für diverse Funktionen

Die „Snapdragon Cockpit Plattform“ von Qualcomm soll personalisierte Funktionen ermöglichen, etwa Klima- und Sitzkomfort-Einstellungen, optimierte Routen und intuitive Sprach- und Gestensteuerung.

Qualcomms „Snapdragon Ride Elite Plattform“ soll außerdem ein KI-basiertes Gesamtsystem für hochautomatisiertes Fahren unterstützen. Es soll marken- und modellübergreifend skalierbar sein; und vollständig kompatibel mit der SDV-Architektur.

Zusätzlich sollen „Snapdragon 5G Modem-RF“ und V2X-Technologie in kommenden SDV-basierten Fahrzeugen verfügbar sein. Das heißt: ultraschnelle Konnektivität und Echtzeit-Kommunikation für intelligentes und vernetztes Fahren.

„Langfristiger Zugang zu Halbleitern“

Volkswagen und Qualcomm arbeiten bereits in der „Automated Driving Alliance“ zusammen, eine gemeinsame Initiative von Cariad und Bosch. Kerninhalt ist die Entwicklung hochautomatisierter Fahrfunktionen. „Infotainment und Fahrerassistenzsysteme werden immer wichtiger für die Differenzierung unserer Produkte und haben einen deutlich gesteigerten Wertanteil am Fahrzeug“, kommentierte Karsten Schnake, Beschaffungsvorstand der Marke Volkswagen. Mit Qualcomm sichere sich Volkswagen langfristig Zugang zu dafür wichtigen Halbleitern.

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