EU-Altfahrzeugverordnung
„Eine Kunststoff-Kreislaufwirtschaft im Auto ist machbar“

Von Lina Demmel 3 min Lesedauer

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Alexander Kronimus, stellvertretender Hauptgeschäftsführer von Plastics Europe Deutschland, befürwortet die neue ELV und erklärt wie die Automobilindustrie genügend hochwertiges Rezyklat beschaffen kann.

Die EU-Altfahrzeugverordnung sieht vor, dass perspektivisch 25 Prozent des Kunststoffanteils in Neufahrzeugen aus sogenannten Post-Consumer-Rezyklaten stammen.(Bild:  Plastics Europe)
Die EU-Altfahrzeugverordnung sieht vor, dass perspektivisch 25 Prozent des Kunststoffanteils in Neufahrzeugen aus sogenannten Post-Consumer-Rezyklaten stammen.
(Bild: Plastics Europe)

Die neue EU-Altfahrzeugverordnung, End-of-Life Vehicle Regulation (ELV), sorgt derzeit für Diskussionen in der Automobilbranche. Viele fragen sich, ob genug hochwertiges Rezyklat zur Verfügung steht und ob die bestehenden Recyclingprozesse den Qualitätsanforderungen der Automobilindustrie genügen. Aus der Perspektive der Kunststofferzeuger sind, wenn die richtigen Weichen gestellt werden, hohe Rezyklatanteile in Automobilkunststoffen ein durchaus erreichbares Ziel.

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