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KI-Assistiert VW will in China ab 2027 autonom fahren

Von Thomas Günnel 1 min Lesedauer

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»Automobil Industrie« China

Volkswagen will in China ab 2027 autonom fahrende Autos anbieten. Dafür entsteht eine eigene KI-Plattform.

Volkswagen will ab 2027 autonomes Fahren in China anbieten.(Bild: Volkswagen)
Volkswagen will ab 2027 autonomes Fahren in China anbieten.
(Bild: Volkswagen)

Volkswagen will ab dem zweiten Halbjahr 2027 in China Autos anbieten, die nach Level 3 autonom fahren. Dafür arbeiten Carizon, das Kompetenzzentrum für intelligentes Fahren der Gruppe in China, und Horizon Robotics enger zusammen. Carizon erhält so Zugriff auf die KI-Grundlagenmodelle von Horizon Robotics. Entstehen soll eine eigene KI-Plattform. Diese soll die Basis bilden für Fahrfunktionen nach SAE Level 3 und perspektivisch Level 4.

Die Technologieplattform besteht aus einem KI-Basismodell, dem von Carizon entwickelten, proprietären System-on-Chip „C7H“ und der Datenplattform „GAIA World Model“. Die Plattform ist für Pkw und Robotaxis ausgelegt. Die KI-Software integriert Volkswagen in die lokal entwickelte „China Electronic Architecture“. 

L2++-System bereits in Serie

Ende 2025 hatte Carizon sein erstes L2+-ADAS-System ausgeliefert. Es ermöglicht „Navigate on Autopilot“, NOA, auf Autobahnen und das Einparken mit Gedächtnisfunktion für den ID Unyx 07 und die neue Version des ID Unyx 06. Im dritten Quartal 2026 begann die Serienproduktion eines erweiterten L2++-Assistenzsystems, das die NOA-Funktionen auf den Stadtverkehr ausdehnt.

Noch in diesem Jahr soll die Technologie in sieben neuen Elektrofahrzeugmodellen der chinesischen Joint Ventures von Volkswagen verfügbar sein. Ab dem kommenden Jahr zudem in Fahrzeugmodellen, die auf der China Electronic Architecture basieren. Neben dem chinesischen Markt nennt Volkswagen ausgewählte Länder des globalen Südens als mögliche Einsatzmärkte.

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