EuroNCAP Volvo V40 erzielt bestes Ergebnis

Autor / Redakteur: ampnet/jri/Thomas Günnel / Thomas Günnel

Im jüngsten Euro-NCAP-Crashtest erhielten fünf Modelle die höchste Wertung von fünf Sternen. Ein Fahrzeug kam auf vier Sterne. Die höchste Punktzahl seiner Klasse erreichte der Volvo V40.

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Das Euro-NCAP-Institut vergab nach seinem jüngsten Test für fünf Fahrzeuge die Höchstpunktzahl von fünf Sternen. Besonders lobten die Prüfer den Volvo V40: Sein Fußgängerairbag setze Standards, bemerkte das Institut.
Das Euro-NCAP-Institut vergab nach seinem jüngsten Test für fünf Fahrzeuge die Höchstpunktzahl von fünf Sternen. Besonders lobten die Prüfer den Volvo V40: Sein Fußgängerairbag setze Standards, bemerkte das Institut.
(EuroNCAP)

Fünf Sterne holten sich auch der Audi A3, der Ford B-Max, der Kia Cee’d und der Renault Clio. Für den Isuzu D-Max reichte es nur für vier Sterne. Dem Pick-up bescheinigten die Crashtester dennoch ein deutlich gestiegenes Sicherheitsniveau gegenüber dem Vorgängermodell.

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Letztendlich lag es am Schutz von Fußgängern, bei dem der D-Max nicht die für eine Fünf-Sterne-Note erforderlichen mindestens 60 Prozent der möglichen Punkte nicht erreichte.

Spürbare Verbesserungen beim Fußgängerschutz

Grundsätzlich attestierte das Euro-NCAP-Institut den Herstellern aber spürbare Bemühungen bei den Verbesserungen des Schutzes von angefahrenen Fußgängern. Das gilt im Vergleich zum Vorgänger auch für den D-Max.

Vorbildlich schneidet hier der V40 ab, bei dem sich im Fall einer Kollision mit einem Passanten ein Airbag von außen über die Windschutzscheibe legt. Damit werde ein neuer Standard gesetzt, betonten die Prüfer des Euro-NCAP.

Bei der Ausstattung mit Fahrerassistenzsystemen war der Volvo mit einer Punktequote von 100 Prozent nicht zu schlagen. Mit 99 Prozent ebenfalls hervorragend schnitt in diesem Kapitel auch der neue Renault Clio ab.

Keine Auswirkungen auf die Crashsicherheit hat das neue Türkonzept des Ford B-Max, bei dem die B-Säulen in die hinteren Schiebetüren integriert sind und beim Öffnen mit nach hinten gleiten.

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