Alternative Kraftstoffe Mehr Wasserstoff-Tankstellen für Lkw und Busse

Von Thomas Günnel 2 min Lesedauer

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Schwere Nutzfahrzeuge tanken gasförmigen Wasserstoff mit nur halb so viel Druck wie Pkw. H2 Mobility baut deshalb sein Tankstellennetz deutlich um und aus.

Der Tankstellenbetreiber H2 Mobility baut sein Stationsnetzwerk an Wasserstoff-Tankstellen für schwere Lkw aus.(Bild:  Volvo)
Der Tankstellenbetreiber H2 Mobility baut sein Stationsnetzwerk an Wasserstoff-Tankstellen für schwere Lkw aus.
(Bild: Volvo)

Bis zum Ende dieses Jahres will der Tankstellenbetreiber H2 Mobility 53 Stationen in seinem Netz für das Betanken von Bussen und schweren Lkw mit Wasserstoff ausbauen. Konkret heißt das, dass die Tankanlagen dann Pkw und leichte Nutzfahrzeuge mit 700 bar und schwere Nutzfahrzeuge und Busse mit 350 bar betanken können.

Laut des Tankstellenbetreibers sind heute über 100 wasserstoffbetriebene Brennstoffzellen-Lkw und -Busse bei Logistik- und Verkehrsunternehmen im Einsatz. Seit gut drei Jahren rüstet das Unternehmen bestehende Tankstellen um, „wo es die lokalen Gegebenheiten erlauben“, sagt Frank Fronzke, Geschäftsführer von H2 Mobility. „Allein in diesem Jahr wurden bereits 18 zusätzliche 350-Bar-Zapfpunkte an Bestandsanlagen errichtet, darunter zum Beispiel in Hamburg, Heidelberg-Kirchheim, Dresden und Berg bei Hof“, beschreibt Fronzke.

Technisch heißt das: Vorhandenen Zapfsäulen erhalten eine 350-Bar-Zapfpistole. Teilweise erweitert das Unternehmen die Speicherkapazitäten für Wasserstoff. Bisher rüstete der Betreiber 32 Standorte für Lkw und Busse um.

Neue Generation Wasserstoff-Tankstellen

Neue und größere Tankstellen sollen das Netz zusätzlich erweitern. Sie halten mehr Zapfsäulen für 350 und 700 bar bereit und lagern mehr Wasserstoff, der mittels eines Trailer-Systems geliefert wird. Außerdem sind sie ausgerüstet mit einer „deutlich leistungsstärkeren Technik, die zum Teil eigens für und von H2 Mobility entwickelt wurde“, teilt der Tankstellenbetreiber mit.

Die Wasserstoff-Tankstellen für Lkw und Busse sind mit anderen Zapfpistolen ausgerüstet.(Bild:  H2 Mobility)
Die Wasserstoff-Tankstellen für Lkw und Busse sind mit anderen Zapfpistolen ausgerüstet.
(Bild: H2 Mobility)

In den kommenden sechs Monaten eröffnen laut H2 Mobility drei dieser Standorte im rheinischen Frankenthal, in Mannheim und in Düsseldorf. Im April 2024 eröffnete H2 Mobility eine Tankstelle der neuen Generation in Heidelberg.

„Wir betreiben und bauen seit 2015 öffentliche Wasserstofftankstellen und bieten heute das größte Netz in Europa mit über 400.000 erfolgreich durchgeführten Betankungen“, ergänzt Frank Fronzke. Seit 2021 erweitert das Unternehmen Bestandstankstellen und baut neue H2-Stationen für Pkw und Nutzfahrzeuge.

Aufbau von Tankstellen entlang der TEN-T-Korridore

Aktuell können Brennstoffzellenfahrzeuge an etwa 80 öffentlichen Wasserstofftankstellen des Unternehmens in Deutschland mit 700 bar tanken. Vier weitere Tankstellen sind in Planung, Bau oder Inbetriebnahme. Der weitere Ausbau erfolgt nachfrageorientiert, unter anderem entlang der sogenannten TEN-T-Korridore.

Das Transeuropäische Verkehrsnetz umfasst Eisenbahnen, Binnenwasserstraßen, kurze Seeschifffahrtsrouten und Straßen, die städtische Knotenpunkte, See- und Binnenhäfen, Flughäfen und Terminals miteinander verbinden. Auf dem Netz basiert der Aufbau von Ladestationen und Tankstellen für alternative Kraftstoffe, zum Beispiel Wasserstoff.

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