Elektromobilität ZF entwickelt nur noch für elektrifizierte Antriebe

Der Automobilzulieferer legt den Fokus künftig auf elektrifizierte Pkw-Antriebe, reine Verbrennertechnik wird nicht mehr entwickelt. Dafür gründet der Zulieferer eine neue Division.

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Der Automobilzulieferer ZF legt seinen Fokus künftig elektrifizierte Antriebe: Dafür gründet das Unternehmen eine neue Division, die sich aus den bisherigen Bereichen Pkw Antriebstechnik und E-Mobility zusammensetzt. Künftig wird ZF keine Antriebskomponenten mehr für Verbrenner entwickeln, neue Produkte soll es ausschließlich für Plug-in-Hybride und rein elektrisch fahrende Fahrzeuge geben.

Wechsel im Vorstand

Die Leitung der neuen Division übernimmt Stephan von Schuckmann, der aktuell die ZF-Division Pkw Antriebstechnik führt. Der 46-Jährige rückt damit zum 1. Januar 2021 in den ZF-Vorstand auf und folgt auf Michael Hankel, der nach 17 Jahren in den Ruhestand geht.

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Jetzt die richtige Ramp-down-Strategie entwickeln

Stephan von Schuckmann leitet seit Herbst 2018 die Division Pkw Antriebstechnik mit Sitz in Saarbrücken. Der Betriebswirt war 2003 in den ZF-Konzern eingetreten und hatte verschiedene Leitungspositionen inne, unter anderem als kaufmännischer Geschäftsführer der ZF Lenksysteme Hungária sowie als Leiter des Geschäftsfelds Global Aftermarket und Kleinserien bei ZF Lenksysteme. 2015 wechselte von Schuckmann als Senior Vice President für Finanzen, Controlling, IT und Prozess-Management in die Division Pkw Antriebstechnik, bevor er deren Leitung übernahm.

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