16. Society of Plastics Engineers Automotive Award

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Mann+Hummel dominiert im Bereich „power train“

Ein Lagerbock mit Pedalen gewinnt den Award in der Kategorie „power train“. Hergestellt wird es im WIT-Prozess aus einem Polyamid, dass mit 15 Prozent Kohlefaser verstärkt ist. Die Fasern stammen aus den Randbeschnitten der Pkw-Produktion. Platz zwei belegt ein Befüllsystem von Röchling Automotive. Mann+Hummel kann sich 2015 über mehrere vordere Plätze freuen, ein Saugrohr mit Kanalabschaltung belegt Platz drei, ein spritzgegossener Faltenbalg Platz 4 und ein Active Cooling Thermomanagementventil kommt auf Platz fünf. Punktgleich landet ein Bremskolben-Druckstück von Kunststofftechnik Backhaus ebenfalls auf dem fünften Platz.

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Die Kategorie „electronical/optical parts“ gewinnt 2015 ein Touchpad von Continental Automotive. Das sensorische Eingabegerät mit haptischem Feedback lässt sich durch Ein- und Mehrfingereingabe-Gesten steuern. Die Überflutung mit CoverForm erfolgt im Werkzeug, ein Nachbearbeiten der Kanten im Bauteil ist nicht erforderlich. Auf Platz zwei kommt ein Toggle Button von BIA Kunststoff- und Galvanotechnik, ein Spiegelhalter fürs Head-up-Display von Continental Automotive landet auf dem dritten Platz.

Grand Innovation Award für innovative Einreichungen

Wie in den vergangenen Jahren gibt es auch 2015 herausragende Innovationen unter den eingereichten Fahrzeugkomponenten. Dafür verleiht die Jury jeweils Innovation Awards. In der Kategorie „body interior“ überzeugten Zierteile mit selbstheilender bionischer Oberfläche von Rühl Puromer, die an Fahrzeug der Firma dstyle präsentiert wurden. Die detailgetreue Abformung der Haifisch-Struktur wird über eine spezielle Oberflächen- und Werkzeugtechnik dargestellt.

In der Kategorie „body exterior“ entwickelte die Frimo-Group eine Motorhaube und ein Hardtop mit bionischer Oberfläche. Durch den Einsatz einer modifizierten Werkzeug- und Anlagentechnik ist es hier gelungen, komplexe und funktionelle Oberflächen in einem wirtschaftlichen werkzeugfallenden Produktionsprozess abzubilden.

FTE automotive konzipierte eine Oberfläche aus langfaserverstärktem Polyphtalamid mit Rauigkeitswerten von Rz < 4 für Zylinderlaufbahnen eines Gangstellermoduls. Es ist einsatzfähig in einem Temperaturbereich zwischen -40 und +140 °C, weist eine geringe Kriechneigung auf und hält dem dauerhaften Kontakt mit Getriebeöl stand.

Der Wettbewerb wurde und wird von vielen Unternehmen unterstützt, in diesem Jahr sponserten A. Schulman, Akro-Plastic, Albis Plastic, Celanese, Demat (EuroMold), DSM Engineering Plastics, EMS-Chemie, Frimo Group, Grafe Advanced Polymers und KraussMaffei Technologies die Awards.

(ID:43550965)

Preisverleihung

16. Society of Plastics Engineers Automotive Award

Mann+Hummel dominiert im Bereich „power train“

Grand Innovation Award für innovative Einreichungen