BMW M Concept M4 Coupé: Der neue M3

Neuer Name, neuer Motor, neues Konzept: Mit dem Concept M4 Coupé gibt BMW auf dem Auto-Schönheitswettbewerb „Concours d’Elegance“ in Pebble Beach einen Vorgeschmack auf die für 2014 erwartete Neuauflage des Hochleistungsmodells M3.

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Weil BMW die Coupés und Cabrios der Mittelklasse nun als 4er-Reihe anbietet, muss auch der M3 von seinem traditionsreichen Namen lassen. Und auch in anderer Hinsicht gibt es einen Bruch mit dem Gewohnten: Statt des Achtzylinder-Saugers seines Vorgängers erhält der M4 einen 3,0-Liter-Turbo-Sechszylinder mit rund 331 kW/450 PS. Bei der Zylinderzahl orientiert man sich dabei an den Vor-Vorgängergenerationen E36 und E46 – dort waren aber hochdrehende Saugmotoren im Einsatz.

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Weitere Modellvarianten?

Was dem M4 an Leistung gegenüber dem bis zu 373 kW/507 PS starken Konkurrenten Mercedes C 63 AMG fehlt, soll er durch geringes Gewicht wettmachen. Zu den Leichtbaumaßnahmen zählt auch ein Karbon-Dach, das beim Vorgänger nur in den an den Rennsport angelehnten GTR-Ausführungen zu haben war. Neben dem M4 Coupé wird es wohl auch wieder ein Cabrio geben. Die in der aktuellen Modellreihe erhältliche Limousine wird nicht aufgelegt, denkbar ist jedoch eine M-Version des geplanten 4er Gran Coupé. Ein Kombi hingegen scheint ausgeschlossen.

Und der Preis?

Noch nicht bekannt sind die Preise. Den M3 gab es als 309 kW/420 PS starkes Coupé zuletzt ab 68.750 Euro. Da mit der Beförderung in die 4er-Reihe auch die Preise steigen dürften, wird künftig wohl etwas mehr Geld fällig.

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