Die neue S-Klasse: Der König des Asphalts ist zurück
Das Verwöhnprogramm für die Ohren entwickelten die Stuttgarter gemeinsam mit Burmester. Neu ist dabei ein Frontbass-System: Dabei sind die Basslautsprecher in der Stirnwand montiert und nutzen das fast 40 Liter große Volumen des Quer- und Längsträgers als Resonanzraum. (Foto: Daimler) 13/18 Zurück zum Artikel
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Elektrische Vans :quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/bf/91/bf91ce9831644a6a60d6cc2336da1003/precision-measurement-lab-1920x1080v1.jpeg "Beim Autobau dreht sich natürlich viel um Präzision. Wie es um diese gestellt ist, wird unter anderem im Präzisionsmesslabor untersucht. (Bild: Geely)")
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