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:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/ab/35/ab35acf92644b9b78955f87e56ae55d2/0129271089v2.jpeg "Zulieferer aus Europa sind momentan mit einer Vielzahl von Herausforderungen konfrontiert. Im Bild: Der Aumovio-Hauptsitz in Frankfurt am Main. (Bild: Aumovio)")
:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/6a/82/6a82bb0f6bbe632e99c6fa65b133016d/0129259253v2.jpeg "Der Grüngürtel von VW Palmela – unter anderem mit zwei Geothermie-Feldern und neuer Lackiererei. (Bild: VW Group)")
:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/cb/32/cb32006aea69daad4a1c8c1e5082e955/0127861992v2.jpeg "Robotaxi von Motional, einem Joint Venture von Hyundai und Aptiv: Für das Fahrzeug auf Basis eines Hyundai Ioniq 5 liefert der chinesische Weltmarktführer Hesai die Nahbereichslidarsensoren. (Bild: Hesai)")
:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/64/e4/64e40b029fbbf62da1466086b34d689b/0129322371v2.jpeg "Volvo bringt den ES90 auf den Markt – eine Limousine mit batterieelektrischem Antrieb. (Bild: Volvo)")
:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/d2/9d/d29dfa128dc7eafcf2ff50559f9045bc/0129304530v2.jpeg "Der Autohersteller Chery erweitert sein Entwicklungszentrum in Raunheim (Hessen). (Bild: Chery)")
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:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/07/6c/076c0f4e7ee369493a957cf5bf09598d/adas-20bei-20nio-1280x720v1.jpeg "Nio will bei seinen Kunden primär durch Komfortfunktionen punkten. (Bild: Nio)")
:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/6b/1e/6b1eb7749c6edfc80effc05233fa8ce5/0129217732v2.jpeg "Hyundais Inster gehört zu den E-Autos, die vergleichsweise wenig Reichweite im Winter verlieren. Das hat zumindest der Reichweitentest „El Prix“ 2026 gezeigt. (Bild: Hyundai)")
:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/53/d3/53d33717dbd227d49f0ef202a4c1b228/0129205356v2.jpeg "Das Bundesministerium für Verkehr fördert den Aufbau von Wasserstoff-Tankstellen und Nutzfahrzeuge, die mit dem Kraftstoff fahren. (Bild: Daimler Truck)")
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Leistungselektronik
Aly Mashaly: „Die IGBT-Technik wird nicht vollständig ersetzt werden“
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Rohm Semiconductor hat frühzeitig in Siliziumkarbid investiert. Zuletzt hatten hier jedoch die Wettbewerber den Ton gesetzt. Rohm-Experte Aly Mashaly über die Zukunft von SiC, IGBT und GaN.
Der Halbleiterhersteller Rohm Semiconductor hat frühzeitig Komponenten auf Basis von Siliziumkarbid entwickelt. Im Jahr 2009 kaufte das Unternehmen den SiC-Waferhersteller SiCrystal in Nürnberg. Im Herbst 2016 kam in der Formel E ein Inverter mit SiC-Technik des Zulieferers zum Einsatz.
Aly Mashaly leitet das europäische Application and Technical Solution Center von Rohm Semiconductor. Er ordnet den Stand der SiC-Technik ein.
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