Der in der Front, kurz hinter der Vorderachse verbaute Elektromotor ist ein Hybrid-Synchronmotor mit Leistungselektronik, integriertem Lademodul und Generatorfunktion zur Rekuperation. Dessen Leistung beträgt 96 kW/131 PS und das maximale Drehmoment liegt bei 250 Newtonmeter. (Foto: BMW) 6/8 Zurück zum Artikel
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:quality(80)/images.vogel.de/vogelonline/bdb/609900/609996/original.jpg "Der in der Front, kurz hinter der Vorderachse verbaute Elektromotor ist ein Hybrid-Synchronmotor mit Leistungselektronik, integriertem Lademodul und Generatorfunktion zur Rekuperation. Dessen Leistung beträgt 96 kW/131 PS und das maximale Drehmoment liegt bei 250 Newtonmeter. (Foto: BMW)")
