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Zeitplan Festkörperbatterie: Li Auto testet erst in der Brille

Von Henrik Bork 4 min Lesedauer

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Li Auto erprobt seine Festkörperbatterie zuerst in einer smarten Brille. Im Auto soll sie frühestens 2027 oder 2028 laufen, die Großserie dauert laut Li Auto etwa fünf Jahre.

Der Li 6 kombiniert eine speziell für Elektrofahrzeuge entwickelte Plattform mit 800-V-Architektur und 5C-Schnellladetechnik. Fahrwerk und Abstimmung wurden an europäische Straßen und Fahrgewohnheiten angepasst.(Bild: LI Auto)
Der Li 6 kombiniert eine speziell für Elektrofahrzeuge entwickelte Plattform mit 800-V-Architektur und 5C-Schnellladetechnik. Fahrwerk und Abstimmung wurden an europäische Straßen und Fahrgewohnheiten angepasst.
(Bild: LI Auto)

Bis eine Festkörperbatterie ein E-Auto antreibt, ist es ein weiter Weg. Der chinesische Hersteller Li Auto testet sie bislang in einer smarten Brille. Das ist ein Beispiel für den pragmatischen Ansatz der chinesischen Industrie. Zugleich bestätigt es den etablierten Zeitplan der Branche: Die Massenfertigung für E-Autos beginnt frühestens 2030.