Verkaufsstart Das kostet der S-Klasse-Konkurrent Genesis G90

Von Andreas Wehner Lesedauer: 1 min |

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In Kürze ist der Genesis G90 in Deutschland bestellbar. Mit seinem Flaggschiff wagt sich der koreanische Hersteller aufs Terrain von Mercedes S-Klasse und BMW 7er.

Der Genesis G90 kostet mindestens 115.000 Euro.
Der Genesis G90 kostet mindestens 115.000 Euro.
(Bild: Genesis)

Genesis verkauft ab dem 26. September sein Flaggschiff G90 auch in Deutschland. Die Limousine tritt in der Oberklasse gegen die deutschen Platzhirsche Mercedes S-Klasse, BMW 7er und Audi A8 an.

Die Preisliste des Genesis G90 startet bei 115.000 Euro. Die Langversion mit 19 Zentimetern mehr Beinfreiheit auf der Rückbank ist ab 125.000 Euro erhältlich. Beide Ausführungen werden von einem 3,5-Liter-V6-Benziner angetrieben, der von einem 48-Volt-Kompressor unterstützt wird. 305 KW/415 PS stehen im Datenblatt, Allrad ist Serie. Der Antrieb ist mit einem Achtgang-Automatikgetriebe kombiniert.

Umfangreiche Serienausstattung

Zur Serienausstattung der Limousine gehört ein adaptives Fahrwerk mit Mehrkammer-Luftfederung, Hinterradlenkung, eine aktive Geräuschkontrolle, eine Drei-Zonen-Klimaanlage, ein Soundsystem von Bang & Olufsen und ein ganzer Strauß an Assistenten.

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Die beiden Einzelsitze in der zweiten Reihe sind verstellbar und verfügen über Fußstützen sowie Heiz-, Kühl- und Massagefunktion. Zudem gibt es zwei 10,2-Zoll-Touchscreens mit individueller Bluetooth-Funktion. Über einen zusätzlichen 8-Zoll-Touchscreen in der Armlehne können die Fondpassagiere Klimatisierung, Sitzposition, Massageeinstellungen und Sonnenblenden steuern.

Fünf Jahre Garantie, Wartung und Updates inklusive

Wie bei allen Genesis-Modellen sind fünf Jahre Garantie sowie fünf Jahre lang Wartung und digitale Updates inklusive. Zum Vergleich: Die S-Klasse gibt es mit einem 147 kW/336 PS starken Diesel und Hinterradantrieb ab 111.729 Euro. Mit Allrad kostet diese Variante 115.537 Euro. Der BMW 7er ist mit einem 220 kW/229 PS starken Diesel ab 116.000 Euro erhältlich.

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