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Technik Hyundai plant Assistenzsysteme – mit und ohne Nvidia-Technik

Von Holger Holzer/SP-X 1 min Lesedauer

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Ab 2028 bringt Hyundai Level-2+-Systeme mit Nvidia-Technik in Serie. 2029 soll die selbst entwickelte „Atria AI“ folgen. Schon Ende 2026 startet ein Level-4-Pilotprojekt in Südkorea.

Hyundai hat seine Strategie für Assistenzsysteme vorgestellt. Der Hersteller setzt dabei offenbar lediglich vorübergehend auf die Technik von Nvidia.(Bild: Hyundai)
Hyundai hat seine Strategie für Assistenzsysteme vorgestellt. Der Hersteller setzt dabei offenbar lediglich vorübergehend auf die Technik von Nvidia.
(Bild: Hyundai)

Hyundai konkretisiert seinen Zeitplan für das automatisierte Fahren. Ab dem Jahr 2028 sollen neue Assistenzsysteme in Serienautos einziehen, die dem Fahrer deutlich mehr Aufgaben abnehmen.

Zunächst will der koreanische Konzern „Level 2+“- und „Level 2++“-Fahrzeuge mit Technik von Nvidia anbieten. Die Systeme ermöglichen zeitweise automatisiertes Fahren, der Mensch hinter dem Steuer trägt jedoch weiterhin die Verantwortung und muss jederzeit eingreifen können.

Hyundai arbeitet an eigener KI

Parallel zur Kooperation mit Nvidia entwickelt Hyundai eigene Systeme für das autonome Fahren. Die „Atria AI“ soll ab der zweiten Jahreshälfte 2029 in Serienfahrzeugen eingesetzt werden und ebenfalls weitreichende automatisierte Fahrfunktionen ermöglichen.

Bereits Ende 2026 will Hyundai zudem in Südkorea ein Pilotprojekt mit Fahrzeugen starten, die nach Level 4 automatisiert fahren können. Auf dieser Stufe kann das Auto innerhalb eines festgelegten Einsatzbereichs ohne Eingreifen des Fahrers unterwegs sein. Eine Einführung solcher Fahrzeuge in die Serie kündigt Hyundai bislang allerdings nicht an.

Ebenfalls Ende 2026 sollen erste praktische Tests einer neuen KI-Technik beginnen, die Verkehrssituationen nicht nur anhand von Sensordaten erkennt, sondern Zusammenhänge besser verstehen und dadurch auch mit seltenen oder ungewöhnlichen Situationen zurechtkommt.

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