Unser Testwagen war mit dem 2.0-Liter-Diesel mit 125 kW/170 PS und 400 Nm Drehmoment ausgestattet. Die Schaltwege der manuellen Sechsgang-Schaltung waren kurz und knackig und das Aggregat hat ordenlicht Druck gemacht. Dennoch war der Diesel war für unseren Geschmack etwas zu laut oder die Dämmung im Innenraum zu schlecht. (Sven Prawitz) 11/11 Zurück zum Artikel