Dreiteilige NL1-Leichtmetallfelgen werden in Schmiedetechnologie gefertigt. Sie sind so konstruiert, dass sie den vorhandenen Platz in den Radhäusern optimal ausfüllen. Das Sportfahrwerk für den Aventador ist nicht nur höhenverstellbar sondern auch in der Dämpfung justierbar. Alternativ gibt es auch Sportfedern, die den Zweisitzer um 30 Millimeter tieferlegen. (Foto: Auto-Medienportal.Net/Novitec) 2/7 Zurück zum Artikel