OEM-Kooperation: Der Flaggschiff-Deal

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OSWALD Elektromotoren GmbH

FIS Informationssysteme und Consulting GmbH

FCA Germany GmbH

Die Chronik der Kooperation: 1991 bis 2011

• 1991: Im Februar Einführung des Alfa 164 V6 Turbo mit 150 kW/204 PS leistendem 2,0-Liter-Motor. Facelift für den Croma, der eine neue Front- und Heckgestaltung erhält. Technische Modifikationen für eine steifere Karosserie, ein modernisiertes Interieur und der Entfall des 1,6-Liter-Motors runden die Änderungen ab. Der Alfa 164 wird auch in den USA angeboten. Auf Basis des Alfa 164 wird der Prototyp Proteo gezeigt. Neues Saab Topmodell wird der 9000 Turbo 16 S

• 1992: Neu sind der Alfa 164 Super V6 24 V mit 155 kW/211 PS und der 170 kW/232 PS leistende 164 QV 24 V. Neue Scheinwerfer und Stoßfänger sowie Fahrer-Airbag. Im September debütiert das zweite Thema-Facelift mit modifizierter Front und aktualisiertem Interieur. Als erstes italienisches Auto wird der Thema mit Fahrerairbag lieferbar. Sportliche Fahrleistungen bietet die neue Vierzylinder-Spitzenversion Turbo 16V, die 230 km/h schnell ist und in 7,2 Sekunden von Null auf Tempo 100 sprintet. Abgasrückführung für die Diesel und andere neue technische Komponenten runden das Facelift ab. Nicht zu vergessen, der Ersatz des Euro-V6 (Peugeot-, Renault- und Volvo-Entwicklung) durch den 3,0-Liter-V6 von Alfa-Romeo. Einführung des Saab 9000 CS, der ein gründliches Facelift gegenüber dem bisherigen 9000 darstellt. Auf dem Pariser Salon debütiert der 9000 Aero, der mit 240 km/h Vmax als schnellster Saab aller Zeiten beworben wird

• 1993: Zweites Facelift für den Fiat Croma mit neuer Kühlergrillgestaltung und Motoren aus dem Alfa-Programm. Dabei ein 2,0-Liter-16V-Aggregat und der 2,5-Liter-V6. Fahrerairbag jetzt Serie. Der Alfa 164 ist optional mit permanentem Allradantrieb lieferbar

• 1994: Im August ersetzt der Lancia Kappa den Thema

• 1995: Der Saab 9000 wird mit 3,0-Liter-V6-Maschine aus dem GM-Programm lieferbar

• 1996: Nach 450.000 Einheiten läuft der Croma im Dezember aus

• 1997: Am 27. Juni endet die Produktion des Alfa 164 nach 273.000 Einheiten (davon 158.057 2.0-Liter-Vierzylinder-Typen, 45.602 Turbodiesel). Mit dem Sondermodell „Saab 9000 Jubileum“ feiert die schwedische Marke 50 Jahre Autoproduktion. Am 9. Juni wird der Saab 9-5 als designierter Nachfolger des 9000 vorgestellt, von dem bis dahin eine halbe Million Einheiten gefertigt wurden

• 1998: Produktionseinstellung des Saab 9000

• 2005: Fiat lanciert eine zweite Croma-Generation, jetzt auf Basis der GM-Epsilon-Plattform (Opel Vectra/Signum), die bis 2010 in Produktion bleibt

• 2011: Ende des Jahres präsentiert Lancia einen neuen Thema auf Chrysler-Basis

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