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:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/6e/08/6e08d69d71d2f36a000dc56c4592a208/0114338953.jpeg "Die Gemini-Batterie soll im Jahr 2026 serienreif sein. Für Testfahrten nutzt ONE einen BMW iX . (Bild: ONE)")
E-Mobilität :quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/30/85/308532faf7f8629d2074a050209ff0a4/0114356286.jpeg "Chinas erstes Photovoltaik-Pilotprojekt für grünen Wasserstoff in der Provinz Xinjiang hat Ende August 2023 die Produktion aufgenommen. (Bild: Sinopec)")
:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/82/63/82637147f720d830951ced2263386a7f/0114288140.jpeg "Mercedes-Benz erhält als erster Autohersteller Lizenzen für hochautomatisiertes Fahren (Level 3) in den US-Bundesstaaten Kalifornien und Nevada. Im EQS ist die Technik verbaut. Wir durften sie in Los Angeles testen. (Bild: @Mercedes-Benz AG)")
:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/0d/6b/0d6b700859433ebfa700f56c41c0f8fc/0114294713.jpeg "Dr. Holger Klein, Vorstandsvorsitzender der ZF Group (Bild: ZF/Markus Altmann)")
:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/38/31/38315b8f1aa8c271b84a9585ddae948d/0114409602.jpeg "BHTC-Hauptsitz in Lippstadt. (Bild: BHTC)")
:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/aa/a0/aaa012a83ab0b219d02f61c15c5659cd/0114402792.jpeg "Chinesische Autobauer setzen verstärkt auf Leistungshalbleiter und -module aus heimischer Produktion. Im Bild der Zeekr X von Geely. (Bild: Geely/Zeekr)")
Leistungselektronik :quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/29/88/298865a7d098de1063c5c39049527bf7/0114358631.jpeg "Tobias Wagner ist neuer Geschäftsführer bei In-tech. (Bild: intech)")
:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/07/96/07966cfa7b1f99b2cb5fbfe7c7cd9291/0114397531.jpeg "(Bild: gemeinfrei)")
:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/d2/aa/d2aabd92f4ae2115d0576b825c73c418/0113459590.jpeg "Der Domänencomputer für den Infotainment-Bereich übernimmt alle Steuerungsaufgaben in diesem Segment. (Bild: Bosch)")
:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/ad/46/ad46431b5b64d4ce160022764ae31b26/0114373668.jpeg "Neue Lichtdesigns lassen sich mit Mini-LEDs realisieren, die auf ein dünnes und transparentes Substrat aufgebracht sind. (Bild: AMS Osram)")
:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/d3/94/d394d58b3598329dbadf5acdbf546883/0114370359.jpeg "Erst war Globalfoundries gegen Staatshilfen für TSMC, jetzt beantragt der Chip-Auftragsfertiger selber Subventionen. Das ist angesichts der staatlichen Förderung für die direkte Konkurrenz folgerichtig. (Bild: Globalfoundries)")
:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/1b/e8/1be807fc0929139a1976da5a92d2b2fa/91822484.jpeg "(Bild: Volkswagen)")
:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/c0/50/c050c799982d274393ba1ef9b7dd5977/0114333831.jpeg "Unterschiedliche Temperaturen und Drücke während des Betriebs und der Ladevorgänge von Elektrofahrzeugen stellen eine besondere Beanspruchung für Schraubverbindungen dar. (Bild: frei lizenziert)")
:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/22/8c/228caeabc98d23c6ddd77bbfc65eaf70/0114302580.jpeg "Li-Cycle hat bei Magdeburg eine Recyclinganlage für Lithium-Ionen-Batterien eröffnet.
(Bild: Business Wire)")
:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/ea/5b/ea5b85e836320795bb053f995c4074a6/0114246488.jpeg "Mercedes-Benz hat für den Werksumbau in Rastatt erstmals einen virtuellen Zwilling für die virtuelle Inbetriebnahme der Produktionslinie genutzt. (Bild: © Mercedes-Benz AG)")
:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/9d/9e/9d9e5b3368390d4e7fdb067e7f714856/0114065311.jpeg "Offizielle Inbetriebnahme (v. l.): Jenny Stenberg Sørvold, First Secretary, Royal Norwegian Embassy in Berlin; Thomas Stuerzebecher, Geschäftsführer, Hydro Aluminium Gießerei Rackwitz; Eivind Kallevik, EVP Hydro Aluminium Metal; Thomas Schmidt, Sächsischer Staatsminister für Regionalentwicklung. (Bild: Norsk Hydro/Marco Prosch)")
:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/82/01/82018b173d6ae1df855146966dd8d2a6/0114014618.jpeg "(Bild: Pixel_B - stock.adobe.com)")
:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/7a/41/7a414197370cea7e4ad32de50c954996/0112969988.jpeg "200 Kilogramm flüssiges Aluminium in einem „Schuss“: Die Megacasting-Anlagen der Carat-Serie von Bühler wurden erstmals dem europäischen Fachpublikum vorgestellt. (Bild: Sagar Shiriskar/Bühler AG)")
Studie Vision Van: Der Mercedes von übermorgen
:quality(80)/images.vogel.de/vogelonline/bdb/1070500/1070553/original.jpg "Das Fahrerhaus hat einen ebenen Boden und wurde weit nach vorne gerückt. Um dem Fahrer zum Beispiel eines Kurierdienstes möglichst viel Bewegungsfreiheit zu bieten, wurde auf all das verzichtet, was heute oft für Enge sorgt. (Daimler)")
