Leichtbau-Vordenker Rainer Kurek will sein „xFK in 3D“-Reallabor verkaufen. Mit dem Verfahren sind bereits ausgezeichnete Komponenten entstanden. Sein Highlight ist allerdings ein schulisches Projekt.

Der 7. Lightweighting Summit hat deutlich gemacht: Leichtbau muss heute mehr leisten als nur Gewicht zu reduzieren. Er soll Effizienz ermöglichen, Resilienz stärken, Ressourcen schonen, Innovationen beschleunigen und Wettbewerbsfähigkeit absichern. All das kann er.

Das SKZ lädt zur 20. Ausgabe der der Fachtagung „Folien + Fahrzeug/Plastic Films in Mobility“. Im Fokus steht in diesem Jahr Folientechnik etwa für Leichtbau, Designfreiheit und nachhaltige Materialien.

Nachwachsende Rohstoffe, besondere Optik-Effekte, Rezyklate, Licht-Integration und Leichtbau: Das sind fünf Trends der K 2025, die das Auto-Interieur beeinflussen. Auf der Messe gab es die Trends live zu sehen.

Im Rahmen der Hannover Messe findet am 21. April auch wieder der Lightweighting Summit statt. Im Mittelpunkt steht das Potenzial effizienter Leichtbaulösungen.

Chinesischer E-Drive-Spezialist setzt auf Leichtbau und Systemintegration für den europäischen Markt.

Auf Basis des Nachfolgers der A110 baut Alpine eine ganze Familie elektrischer Sportwagen. Sie sollen leicht sein, auf der Rennstrecke funktionieren und vielleicht doch noch nach Benzin riechen.

Der Altair Enlighten Award zeichnet Unternehmen aus, die in der Automobilindustrie Maßstäbe in den Bereichen Nachhaltigkeit und Leichtbau setzen. Ein Unternehmen wurde gleich dreimal prämiert.

»Automobil Industrie« feierte im Dezember 2025 mit einer Jubiläumsausgabe ihren 70. Geburtstag! Der Zeitpunkt, einen Blick auf den Stand der Dinge zu werfen ist ideal, denn auch in der Mobilität herrscht eine „Zeitenwende“.

Der größte Autohersteller der Welt gönnt sich wieder ein standesgemäßes Flaggschiff. Und setzt dabei seine wichtigste Antriebstechnik in neuer Form ein.