Altair ruft zur Teilnahme am Enlighten Award 2025 auf. Der Preis zeichnet die größten Fortschritte in den Bereichen Nachhaltigkeit und Leichtbau in der Automobilindustrie aus.
Zwei exklusive Werksbesichtigungen bei BMW in Landshut. Live-Einblicke in zwei Vorserienproduktionen. Ein entspannter Netzwerkabend mit Gästen, Referenten und Partnern des Events: Beim Smart Factory Day 2025 treffen sich die Experten der Automobilfertigung.
Das österreichische Forschungsprojekt „Bio!LIB“ untersuchte Holz-Stahl-Hybridstrukturen als Konstruktionen für Batteriegehäuse von E-Autos. Die ungewöhnliche Materialkombination zeigte sich erstaunlich leistungsfähig.
Der Stahl wird grün – das ist gesetzt. Nicht ganz so klar ist: Wie viel teurer wird der dekarbonisierte Stahl sein? Und wie weit sind die Stahlkocher auf dem Weg zum grünen Stahl fürs Auto?
AMC-Geschäftsführer Rainer Kurek will seine Leichtbau-Expertise verstärkt außerhalb der Automobilindustrie anbieten – etwa in der Mikromobilität. Dort herrsche große Offenheit für Radikal-Innovationen.
Der E-Auto-Hersteller Polestar hat Probleme. Die soll Michael Lohscheller lösen. Der erprobte Sanierer führt seit Oktober 2024 das chinesisch-schwedische Unternehmen.
Die britische Sportwagenmarke Lotus, heute im Besitz des chinesischen Geely-Konzerns, wandelt sich zu einem Luxuswagen-Hersteller, der nur noch vollelektrische Autos auf den Markt bringen will.
Für Arnold Umformtechnik begann vor 30 Jahren ein erfolgreiches Kapitel: die Systemtechnik. Basierend auf kundenspezifischen Verbindungslösungen und meist hoch automatisierten Montageanlagen arbeitet das Unternehmen heute an analogen und digitalen Systemen für die „New Mobility“.
Das Start-up Theion hat eine Geldspritze von 15 Millionen Euro erhalten. CEO Ulrich Ehmes will damit die Entwicklung der nächsten Generation von Kristallschwefel-Batterien vorantreiben.