Nach Ansicht des Motorenexperten Prof. Thomas Koch bringt die jüngste EuGH-Entscheidung in Sachen Thermofenster die Aufarbeitung der Dieselaffäre keinen Schritt weiter. Es sei ein reines „Altlastenthema“.
ZF Friedrichshafen hat wohl ab 2002 verschiedenen Autobauern Getriebesoftware geliefert, die nicht genug auf die Möglichkeit eines missbräuchlichen Einsatzes geprüft worden war. Für den Zulieferer wird das nun teuer.
Die weltweiten Autoverkäufe werden in diesem Jahr durch den Halbleiter-Engpass massiv gebremst. Eine Studie beziffert jetzt die zu erwartende fehlende Produktion und prognostiziert: Auch 2022 wird es noch Produktionsausfälle geben.
Unter den zehn größten Batterieherstellern für E-Autos befinden sich immer mehr Zulieferer aus China. Nicht nur niedrige Preise zählen zu den Erfolgsfaktoren, auch die Qualität überzeugt die Autohersteller.
Der Supreme Court hat die Überprüfung von zwei noch offenen Verfahren rund um die manipulierten Abgaswerte abgelehnt. VW erhoffte sich durch die Anträge, mögliche weitere Strafen aus unteren Instanzen abzuwenden.
Den blauen Planeten grüner machen: Mit diesen Ambitionen begann bei Toyota vor 30 Jahren die Entwicklung des Prius. Heute fährt er bereits in fünfter Generation, aber die Hybrid-Zukunft ist fast Vergangenheit.
Der E-Auto-Anteil ist in Deutschland schon größer als der Marktanteil aller Kleinwagen zusammen. Beliebtestes Elektrofahrzeug war im August wieder der VW ID 3.
Kreative Ideen und gemeinsames Anpacken sind gefragt, um die Covid-19-Pandemie einzudämmen. Nur so ließen sich Isolationsmaßnahmen lockern. Ein Kommentar von Diplomphysiker Volker Knab.