Der Bedarf an Ingenieuren steigt, doch die Unternehmen haben Probleme damit, die offenen Stellen zu besetzen. Für den VDI sind die neuesten Zahlen alarmierend.

Renault erfindet den Espace neu: Aus dem einst kantigen Van wurde ein schnittiger SUV. Außerdem kostet er nun einiges weniger als bisher.

Daimler will bis 2039 klimaneutral sein. Dafür muss der Autohersteller intern viel verändern. Doch auch der Druck auf die Lieferkette steigt. Konzernchef Ola Källenius erklärte am Mittwoch, wie gut die Zulieferer schon mitziehen.

Die Produktion des aktuellen 3-Wheeler-Modells von Morgan läuft 2021 aus. Das bedeutet aber nicht das Ende des legendären Fahrzeugs. An einer Neuauflage wird bereits gearbeitet.

Tesla setzt das sogenannte Gigapressen mittlerweile in all seinen Werken ein. Nun werden weitere Autohersteller dem Beispiel folgen, berichtet die Nachrichtenagentur Reuters.

Der größte Chipauftragsfertiger will seine Ausgaben für Produktionsanlagen drastisch kürzen. Das könnte auf einen Abschwung des Chipmarktes deuten. Gleichzeitig gibt es Informationen über eine mögliche TSMC-Fab in Deutschland.

BMW zeigt sein neues SUV XM. Kantige Formen und eine V8-Motorisierung, gekoppelt mit einem Elektromotor, prägen das neue Spitzenmodell.

Die Energiespeicher von ausgedienten E-Autos werden stationär weiterverwendet. In China ein Milliardengeschäft, das nahezu unreguliert ist – mit tödlichen Folgen.

Der Zulieferer Webasto erweitert seinen Bereich Dachsysteme mit dem Kauf von Carlex Glass.

Der Batteriezellhersteller Northvolt und Scania haben eine Batteriezelle für schwere Nutzfahrzeuge entwickelt. Sie soll ein Lkw-Leben lang halten. Für die Montage der Batteriepacks baut Scania ein Fertigungswerk.