Der Wälzlagerspezialist NSK und Thyssenkrupp wollen eine mögliche Zusammenarbeit im Geschäft mit Lenksystemen ausloten. Eine Entscheidung soll bis Jahresende fallen.

Sportwagen mit Batterieantrieb leiden in der Regel an zu viel Gewicht. Ein Start-up aus Indien hat mit einer speziellen Luftkühlungstechnik den Pfunden nun den Kampf angesagt.

Während die großen US-Autohersteller längst Elektro-Modelle anbieten, hat Dodge bislang mit E-Autos gefremdelt. Jetzt zieht die Marke nach: Der Charger Daytona SRT Concept zeigt, was ab 2024 auf die Straße kommen könnte.

Tal des Todes, Sanddünen, Kälte – und Teststrecke in den österreichischen Alpen: Der Ineos Grenadier muss sein Können auf vielen Gebieten beweisen. Nächstes Jahr soll der Offroader in Produktion gehen.

Ford will eine größere Zahl an Arbeitsplätzen im Werk Saarlouis als bislang über das Jahr 2025 hinaus zusichern. Dann endet die Produktion des Focus. Die Investorensuche geht unterdessen weiter.

Zum Modelljahr 2024 überarbeitet Fiat den E-Ducato und schafft damit eine Basis, die auch für Camper interessant werden könnte. Zumal es für sie noch eine weitere Antriebsalternative geben wird.

Der Autobauer will sich einem Bericht zufolge am Stammsitz Rüsselsheim weiter verschlanken. Auch das Adam-Opel-Haus könnte dabei an neue Eigner gehen.

Mit dem Bayon ergänzt Hyundai seit Anfang Juni seine SUV-Palette. Das B-Segment-Modell ist allerdings eher ein Crossover, kann ein bisschen öko genauso wie ein bisschen Sport und sieht dabei auch noch ein bisschen gut aus.

In Bad Neustadt soll im Juli 2024 die E-Motoren-Fertigung von Valeo geschlossen werden. Gut 300 Arbeitsplätze werden abgebaut. Welche Pläne der Zulieferer für den Standort hat.

Der Nutzfahrzeughersteller MAN prüft künftig die Nachhaltigkeit seiner Lieferanten.