Ende Juni erscheint das neue Ranking „Top-100-Automobilzulieferer 2022“ von Berylls. Die Ergebnisse analysieren wir vorab am 22. Juni in einem exklusiven Webtalk. Die Teilnahme ist kostenlos.

Ein Zulieferer ist von der Überschwemmung betroffen. Deshalb könnte es im September in manchen VW-Werken Probleme mit der Belieferung geben. Um welche Standorte es geht, ist unklar.

Kunden und Verbände sind empört über „Tricks“ und „fehlendes Schamgefühl“: Warum Porsche in China plötzlich ein dickes Image-Problem hat.

Nach dem hohen Gewinn im ersten Halbjahr ist der Reifenkonzern optimistischer für das Gesamtjahr 2021. Pirelli begründet das unter anderem mit steigenden Preisen.

Laserschweißanlagen, ein Teilchenbeschleuniger und Röntgenstrahlen: Der Laser- und Werkzeugmaschinenhersteller Trumpf hat untersucht, mit welcher Wellenlänge sich die speziellen Komponenten von E-Autos am besten schweißen lassen.

Chinesische Unternehmen investieren in der EU und Großbritannien anders als noch vor wenigen Jahren. Eine Studie zeigt, welche Bereiche 2022 im Fokus standen.

Wie kann ein Sattelzug mehr als zehn Prozent weniger Kraftstoff verbrauchen, aber trotzdem voll nutzbar sein? Renault Trucks hat das mit einem Versuchs-Lkw herausgefunden.

Auto und Software wachsen immer stärker zusammen. In der Volksrepublik China steigt nun der IT-Gigant Baidu ins Fahrzeuggeschäft ein.

Seit einigen Jahren bereiten sich chinesische Autohersteller auf den europäischen Markt vor. Mit Erfolg: Die Exporte steigen rasant. Vor allem in einem Marktsegment.

Li Auto ist eines von wenigen E-Mobilitäts-Start-ups in China, das profitabel arbeitet. Gründer Li Xiang gibt sich entsprechend optimistisch „BBA“ (Benz, BMW, Audi) mit der Gesamtzahl seiner Verkäufe in 2024 zu überrunden.