Im Hafen von Baltimore werden jedes Jahr um die 850.000 Fahrzeuge umgeschlagen. Auch BMW, Mercedes und VW nutzen ihn, nun werden die Lieferwege überprüft.

Der japanische Hersteller hat das Gemeinschaftsunternehmen Primearth EV Energy vollständig übernommen. Mit Panasonic hat Toyota noch ein weiteres Joint-Venture.

Aus Geländewagen wurden komfortable SUVs für die Stadt. Der Ford Bronco hingegen ist sehr klassisch unterwegs.

Stellantis will sich dem Konkurrenzkampf in China entziehen und ist nur noch durch ein Joint-Venture und seine Anteile an Leapmotor vertreten. Kann diese Strategie langfristig erfolgreich sein?

China reagiert wohlwollend auf die Kritik von Mercedes an der EU. Diese will Strafzölle auf den Import chinesischer Autos einführen, um eine „Flut“ zu verhindern.

Ebm-Papst verkauft seine Sparte Industrielle Antriebstechnik an Siemens. Die Division ist seit 2022 eigenständig.

Ein neuartiger KI-Ansatz soll Entwicklern dabei helfen Corner-Cases beim assistierten und autonomen Fahren zu bewältigen. Dabei ist das System effizienter als konventionelle KI.

Der amerikanische E-Auto-Hersteller hatte zuletzt die Produktion bei Magna Steyr eingestellt. Nun sind die Verhandlungen mit einem Investor gescheitert – es droht die Insolvenz.

Für vollständigen Korrosionsschutz sind Bohrungen in der Karosserie notwendig. Um sie nach der Lackierung zu verschließen, haben Porsche und Tesa ein neues Verfahren entwickelt.

Der Zulieferer Continental schließt zwei Standorte der Division Automotive in Deutschland. Einen Teil der etwa 2.300 Jobs verlagert das Unternehmen an andere Standorte.