Der Hersteller setzt in seinen Nutzfahrzeugen bisher E-Antriebstechnik von Volkswagen ein. Ab Mitte des Jahrzehnts will Ford selber solche Module bauen.

Die geplante Reform der EU-Abgasvorschriften wird weiterhin von vielen Seiten debattiert. Nun bezieht das Bundesumweltministerium Stellung.

Jeep hat den Start seines ersten reinen E-Autos in Europa angekündigt. Der Avenger ist eines von vier Elektro-Modellen.

Stellantis-Vorstandschef Carlos Tavares hat im vergangenen Jahr mehr als drei Mal so viel verdient wie die Chefs der deutschen Automobilindustrie. Der Großteil wurde bereits ausbezahlt.

Nach dem SUV kommt das SUV-Coupé – den Trend greift auch Aiways auf und stellt mit dem U6 die sportivere Variante des U5 vor. Er unterscheidet sich nicht nur in der Form.

In der Car-IT arbeitet momentan jeder Hersteller isoliert an seiner neuen Elektronik- und Software-Architektur. Das verhindert Innovationen und bremst die deutsche Autobranche aus.

Cenntro ist ein Nutzfahrzeug-Newcomer aus den USA, der in Deutschland bereits mehrere E-Transporter vertreibt. Bald soll das Angebot um zwei weitere Modelle ausgebaut werden.

Der Dortmunder Halbleiterhersteller Elmos will seine Chipfabrik an Silex verkaufen, einer Tochterfirma eines chinesischen Konzerns. Das ruft verschiedene Behörden und Regierungsstellen auf den Plan, die die Transaktion prüfen wollen.

Mit Human Horizons kommt ein weiterer Elektroautobauer aus dem Reich der Mitte nach Europa. Das SUV Hi-Phi X, mit dem die Chinesen starten wollen, ist auf jeden Fall auffällig.

Abrupter Abgang in Stuttgart: Die IT-Chefin im Vertrieb, Sabine Scheunert, verlässt Mercedes-Benz. Ihre Nachfolgerin kommt vom Software-Konzern SAP.