Mit fast zehn Milliarden Euro will der Bund die Ansiedlung von Intel in Magdeburg subventionieren. Der Staat erhöht damit den Förderbetrag um nahezu 50 Prozent und Intel verdoppelt seine Investition.

Der Hersteller von E-Fahrzeugen befasst sich gemeinsam mit weiteren Projektpartnern mit der Entwicklung eines Heizleitersystems auf Basis einer digitalen Drucktechnik.

JLR eröffnet mehrere Entwicklungszentren in Europa – eines davon in München. Dort sollen gemeinsam mit NVIDIA automatisierte Fahrfunktionen entwickelt werden.

Accure Battery Intelligence nutzt Cloud Computing für zuverlässigere und nachhaltige Batterien. Weltweit überwacht das Start-up bereits über 400.000 Batteriepacks. CEO Kai-Philipp Kairies und Berylls-Partner Alexander Timmer erklären den Weg zum Erfolg.

Mit dem sogenannten Torres ergänzt der südkoreanische Autobauer im Herbst sein SUV-Angebot. Nächstes Jahr soll hierzulande eine Elektro-Variante auf die Straßen rollen.

Vor einem Jahr wurde bekannt, dass ZF einen Investor für seinen Geschäftsbereich mit Fahrwerksystemen sucht. Mit Foxconn gründet der Zulieferer nun ein Joint Venture.

Als „Optimierung unserer geografischen Präsenz“ umschreibt Autoliv-Chef Mikael Bratt die Schließung zweier Standorte des Zulieferers. Das schwedische Unternehmen will massiv Kosten sparen.

Tauschen statt Laden: Der chinesische Elektroauto-Hersteller Nio hat in Deutschland inzwischen drei Batterie-Wechselstationen. Wir haben es ausprobiert.

Livista Energy Europe hat den Zuschlag für eine hafennahe Fläche in Emden erhalten – und baut dort ihre erste europäische Lithium-Raffinerie. Ein Grund für den Standort ist laut des Unternehmens „der Zugang zu einem hohen Volumen an erneuerbaren Energien“.

Die Automobilbranche in Großbritannien hat 2021 einen Produktionsrückgang von 6,7 Prozent im Vergleich zum Vorjahr verzeichnet. Der Mangel an Halbleitern ist nur einer der Gründe; auch eine Werksschließung trägt dazu bei.