Grüner Wasserstoff für die eigene Produktion und regionale Abnehmer: Der Zulieferer Schaeffler errichtet dafür eine Elektrolyseanlage auf seinem Werksgelände in Herzogenaurach.

Was bereits seit einigen Wochen mehr als nur ein Gerücht war, hat Volkswagen nun offiziell bestätigt. Jürgen Stackmann muss nach fünf Jahren seinen Posten als Vertriebsvorstand der Marke VW Pkw räumen. Sein Nachfolger steht bereits fest.

Die experimentierfreudigen Asiaten bereiten ihre Hybridantriebe nach unterschiedlichsten Methoden zu – vom Fast Food bis zur Sterneküche. Welches Ergebnis am besten schmeckt, hat unser Schwestermagazin »kfz-betrieb« anhand von vier Probanden gekostet.

Während der Gesamtmarkt schrumpfte, explodierte die Zahl der E-Auto-Neuzulassungen. Wir zeigen, welche Autohersteller dabei die Nase vorne haben.

SUVs sind hierzulande schon lange beliebt, in China entsteht diese Sympathie gerade – und die Gunst trifft vor allem den Markt der elektrisch angetriebenen Sport Utility Vehicle.

Honda stattet sein neues vollelektrisches SUV-Modell namens „e:Ny1“ mit dem integrierten Achsantrieb von Vitesco Technologies aus.

Die Verkaufszahlen für Verbrenner sind so schlecht, dass viele Händler schon von einer historischen Krise sprechen. Ein Grund dafür ist eine neue Abgasnorm.

Nach mehr als sechs Wochen Streik hat die US-Autogewerkschaft UAW nun auch bei General Motors eine Einkommenserhöhung von 25 Prozent erreicht.

Wie Limousine und Kombi hat Mercedes auch Coupé und Cabriolet der E-Klasse-Familie einer Modellpflege unterzogen. Die beschert den Lifestyle-Ablegern viele Innovationen.

Mit der vollelektrischen Limousine hat Daimler ein neues Modell, das schon ab nächstem Jahr auf Autobahnen autonom im Level 3 fahren soll. Doch kann der EQS auch die S-Klasse von Mercedes-Benz überholen?