Suzuki modernisiert sein SUV-Modell Vitara erneut. Dieses Mal werden Sicherheitstechnik sowie Konnektivität auf den aktuellen Stand der Technik gebracht.
Der deutsche Autobauer hatte trotz Rückgang im vergangenen Jahr die höchste Ebit-Marge unter allen großen Herstellern. Insgesamt stieg der Gesamtumsatz aller Autokonzerne.
Die höheren Reparaturkosten für E-Autos bewegen die Öffentlichkeit. Nun zeigten Experten, was wirklich dahintersteckt – und welche Verantwortung die Hersteller dafür tragen.
BMW, Mercedes und Audi haben in China eine E-Auto-Offensive gestartet und präsentierten auf der Bejing Autoshow ihre neuen Modelle. Aber auch die chinesischen Hersteller zielen auf das Luxussegment.
Ehe für den Verbrenner die Lichter ausgehen, schiebt Lotus noch einen bärenstarken 4-Zylinder-Turbo „Made in Germany“ nach. Der nächste Zweisitzer der Marke wird vollelektrisch sein.
Das C-Segment macht in der EU etwa 39 Prozent des Absatzes aus. Deshalb vergrößert Renault sein Angebot: Mit dem neuen Symbioz peilt der Hersteller Familien und Flottenkunden an.
Die Henne-Ei-Frage, ob erst E-Autos oder Ladesäulen vorhanden sein müssen, ist entschieden – zumindest aus Sicht der Energiewirtschaft. Die macht nun den Autobauern Vorwürfe.
Die Unternehmensberatung AlixPartners will zwei Einheiten von Berylls übernehmen – eine auf die Automobilindustrie spezialisierte Beratung. Mehr als 400 Spezialisten bilden das neue Team.