Mit dem Young Engineering Award zeichnet die Deutsche Messe erstmals eine Expertin aus dem MINT-Bereich aus, die maximal 30 Jahre alt ist.

Die E-Mobilität in China wächst rasant. So sehr, dass Wuhan, das chinesische Detroit, um die früher sicher geglaubten Automobilwerke kämpfen muss – mit anderen Städten. Einen ersten Erfolg gab es aber kürzlich.

Reifen verursachen einen großen Teil der Partikelemissionen eines Fahrzeugs. Ein Start-up hat nun eine Vorrichtung entwickelt, mit deren Hilfe dieser Abrieb eingefangen werden kann.

Mercedes hat seinen Kastenwagen Vito aufgefrischt. Der Transporter bekommt neue Dieselmotoren und eine Luftfederung. Der Elektro-Variante spendieren die Stuttgarter mehr Reichweite.

In vielen Regionen Chinas fielen die Temperaturen erstmals unter null Grad Celsius. Festgefrorene Wechselakkus und lange Staus an Ladeparks sind die Folgen für einige E-Auto-Besitzer.

Mit sehr klaren Worten hat der Vorstandsvorsitzende der BMW AG industriepolitische Entscheidungen in Berlin und Brüssel angegriffen. Europa mache sich politisch erpressbar.

Die EDAG Group ist sehr dynamisch ins Jahr 2022 gestartet und vorsichtig optimistisch, das Jahr trotz diverser Unwägbarkeiten gut zu Ende zu bringen. CEO Cosimo De Carlo erklärt besonders erfolgreiche Aktivitäten und neue Geschäftsmodelle.

Beim Chemiekonzern BASF ändert sich einiges in der Leitung des Unternehmensbereichs Coatings. Neue Personalien melden zudem Vianode und Peugeot Deutschland.

Es sollte kein Strom mehr fließen, wenn das Auto aufgeschlossen wird. Nicht so beim Ora Funky Cat. Der ADAC spricht von einem Sicherheitsrisiko.

Der japanische Elektronikkonzern Renesas kauft das österreichische Unternehmen Panthronics. Es ist auf Halbleiter für die NFC-Technik spezialisiert.