Der Batteriehersteller Desten hat eine superschnell ladende Lithium-Eisenphosphat-Zelle vorgestellt, die innerhalb von sechs Minuten von 20 auf 80 Prozent laden soll.

Powerco hat die Feststoffzellen von Quantumscape in Salzgitter getestet. Dabei übertrafen sie die Anforderungen an die Komponenten deutlich.

Wer sind die Gewinner des Jahres unter Chinas E-Auto-Herstellern? Ein Blick auf aktuelle Zahlen für das Jahr 2023 zeigt, welche Autohersteller und Start-ups besonders erfolgreich waren.

Hondas erstes E-Auto floppte. Auf der Tech-Messe CES zeigen die Japaner, wie der Umstieg auf E-Antriebe doch gelingen soll.

Handelsboykotte der USA sollen den Austausch von Technologie nach China einschränken. Deshalb fehlen einige großen Konzerne aus China auf der CES in Las Vegas. Dennoch sind über 1.000 chinesische Aussteller vor Ort.

Das ging flott: Keine zwei Jahre nach dem Debüt von Programmen wie Chat GPT erobert die künstliche Intelligenz nun das Auto – und ist das bestimmende Thema der Messe CES.

Der schweizer Konzern hat das Start-up Sevensense gekauft. Das Spin-off der ETH Zürich entwickelt eine KI-gestützte Navigationstechnik für autonome mobile Roboter.

Der Chiphersteller Intel wird Silicon Mobility übernehmen. Außerdem arbeitet das Unternehmen an einem neuen Industriestandard für das Energiemanagement.

Die Zulieferer Eberspächer und Gebauer und Griller haben oder planen Fertigungsstätten im bulgarischen Russe. Statt selbst neu zu bauen übernimmt die GG Group nun einen Neubau von Eberspächer.

Der Energieversorger Eon hat in Essen ein Testzentrum für elektrische Fahrzeuge eröffnet. Batterie-Lkw können dort mit einer Leistung von bis zu 3.000 Kilowatt geladen werden.