Aus eins mach drei: Autobauer Volkswagen hat beim Bulli die Arbeitsteilung eingeführt. Nach Multivan und E-Bus kommt nun die Gewerbe-Variante.

Das Anlegen von Schneeketten ist umständlich und sorgt für kalte Finger. In Autos von Kia und Hyundai könnte die Traktionshilfe künftig ganz einfach aktiviert werden.

Beim aktuellen Strommix in Deutschland verursacht ein elektrischer Kleinwagen ab 90.000 km weniger Kohlenstoffdioxid als seine Hybrid- und Verbrenner-Pendants. Zu diesem Ergebnis kommt eine Studie des VDI.

Das Autoinstitut CAM hat im Vorjahresvergleich einen deutlichen Preisanstieg bei E-Fahrzeugen festgestellt, der fast alle Fahrzeugsegmente betrifft.

Als Grund für die Entlassungen, von denen mehrere hundert Menschen betroffen sein sollen, nennt der Autobauer die andauernde herausfordernde Marktsituation.

Im Fokus der gewindefurchenden Schraube „Powertite“ von Arnold Umformtechnik steht die Elektromobilität. Dies gilt insbesondere für Leichtmetallverschraubungen, aber auch bei der Kombination mit Gussbauteilen.

Kurz vor dem Jahreswechsel schrottet Euro-NCAP noch mal Autos. Nicht alle haben die volle Punktzahl erreicht.

Der 2018 in dritter Generation aufgelegte und 2022 auf Elektroantrieb umgestellte E-Berlingo bekommt ein Facelift. Die Optik ändert sich deutlich, auch technisch hat sich einiges getan.

Der Zulieferer Huf hat einen Auftrag für einen Autoschlüssel erhalten, der die Standards des Car Connectivity Consortiums (CCC) erfüllt.

Elon Musk hat sein Absatzvolumen im vergangenen Jahr massiv steigern können. BYD rutscht mit circa 1,6 Millionen verkauften BEVs weltweit auf Platz 2.