Der Handel deutscher Unternehmen mit China lässt nach, doch die Bedeutung des Landes für die deutsche Industrie wächst weiterhin. Wie lässt sich dieses Paradox erklären?

Microsoft und Roland Berger haben erneut den „Microsoft Intelligent Manufacturing Award“ verliehen. Den Preis erhalten Industrieunternehmen für digitale Produkte und Ansätze.

Groß oder klein, leicht oder schwer, alt oder jung – nicht alle Autoinsassen sind gleich. ZF will die Funktionen des Sicherheitsgurt stärker an diese Varianz anpassen.

Die Aktivitäten chinesischer Autohersteller in Deutschland haben Fahrt aufgenommen. Auf niedrigem Niveau erreichen einige Modelle bereits respektable Zulassungszahlen. Vor allem eine Baureihe hebt sich deutlich ab.

Moderne Fahrzeuge sind mit verschiedenen Sensoren für das autonome Fahren ausgestattet. Notwendig sind neben virtuellen Testfahrten auch reale Tests. Doch wo geht die Entwicklung hin? Antworten gibt Thomas Götzl von Keysight.

Bereits im Februar hatte Forvia Hella ein Sparprogramm angekündigt. Die Kosten sollen bis Ende 2025 um 150 Millionen Euro sinken. Jetzt kommunizierte das Unternehmen die Bilanzzahlen.

Ab dem 7. Juli 2024 ist der Ereignisdatenspeicher (EDR) Pflicht in jedem Neufahrzeug. Manche Autos speichern hier auch die Anzeige des Verkehrszeichenassistenten. Welche juristischen Folgen das haben kann.

Großvolumige Benziner gehören zu Muscle Cars. Dodge geht nun einen alternativen Weg und bringt den elektrischen Charger.

Der Halbleiterhersteller verlängert den Liefervertrag mit Wolfspeed. Außerdem konnte sich Infineon Produktionskapazitäten für Siliziumkarbid sichern.

Der Fachkräftemangel und neue Technologien beschäftigen die Branche auch im Jahr 2024. Markus Glaser-Gallion, CEO der Leadec-Gruppe, sieht das als Chance.