Einem chinesischen Fachportal zufolge zieht sich Skoda allmählich aus China zurück: Die VW-Tochter wolle sich auf Indien konzentrieren.

Skoda bringt sein zweites E-Auto auf den Markt. Der Elroq kommt mit neuer Designsprache – und wohl zu einem guten Preis.

Der chinesische Autohersteller BYD will offenbar ein Fahrzeugwerk in Peru bauen. Außerdem erweiterten die Länder ihr Freihandelsabkommen.

Bislang mussten die Reifen allein mit stehendem Wasser fertig werden. ZF und Goodyear haben nun ein System entwickelt, das helfen soll, das gefährliche Aufschwimmen zu vermeiden.

Volkswagen hält an Thomas Schäfer als Markenvorstand fest. Sein Vertrag wurde entsprechend verlängert.

Das Start-up Opsys Tech will mit seinen Solid-State-Lidarsensoren die Performance und Wirtschaftlichkeit der Sensorik verbessern und so dem automatisierten Fahren wieder mehr Schwung verleihen.

Der „eCampus“ im Mercedes-Werk Untertürkheim deckt die Produkt- und Prozesskette der Zellentwicklung und -fertigung ab. Er soll helfen, die Batteriekosten mittelfristig um mehr als 30 Prozent zu senken.

Die Nutzung des klimafreundlichen Kraftstoffs HVO 100 kommt die Autofahrer kaum teurer. Die Deutsche Umwelthilfe moniert jedoch steigende Emissionswerte – und bekommt einen Rüffel vom ADAC.

Der Start war rein elektrisch, jetzt folgt ein Hybrid: Stellantis erweitert die Antriebspalette des Fiat 600.

Erneuerbare Energien aus Wind, Photovoltaik, Biomasse und Windkraft haben im ersten Halbjahr 2024 circa 58 Prozent des Stromverbrauchs in Deutschland gedeckt. Kernenergie spielt keine Rolle mehr.