Powerco will Batteriezellen in Europa und Nordamerika mittels Dry Coating herstellen. Die Serienfertigung soll spätestens 2027 beginnen.

Wie gestalten Konstruktionsleiter die Produktentwicklung effizient? Wie nutzen sie dafür Technologien wie KI? Antworten haben Experten beim Konstruktionsleiter-Forum 2024. Bis zum 15. Juli gibt´s noch Frühbucherrabatt.

Audi erwägt ein vorzeitiges Ende des Q8 E-Tron. Davon betroffen sein könnte das Werk, in dem das Auto entsteht.

Mehr als fünf Millionen Deutsche sind bei einem Carsharing-Anbieter registriert – ein neuer Rekordwert. Auch die Zahl der Fahrzeuge steigt.

Der Deal zwischen BYD und der UEFA ist durchaus ein Paukenschlag. Der chinesische Autohersteller investiert viel Geld, um seine Marke mit der Fußball-EM bekannter zu machen.

Der Markt für Auto-Zulieferer verändert sich durch die Elektrifizierung. Vor allem Newcomer aus China profitieren davon und klettern im Ranking der Top-Zulieferer nach oben.

Die drei großen deutschen Autobauer haben in den ersten sechs Monaten des Jahres weltweit weniger Autos verkauft als im selben Zeitraum 2023. BMW kam dabei noch einigermaßen glimpflich davon.

Ab 2030 will Stellantis in Europa nur noch Elektroautos anbieten. Bis es soweit ist, sollen Hybridantriebe den Umsatz tragen.

Der Capri war das Muscle-Car für Europa. Nun nimmt Ford die Modellbezeichnung wieder auf – für ein komplett anderes Auto.

Die EU-Grünen bezeichnen eine Abschwächung der Gesetzesgrundlage für das sogenannte Verbrenner-Aus als inakzeptabel. Ausnahmen für mit E-Fuels betankte Verbrennerfahrzeuge seien jedoch nicht völlig ausgeschlossen.