Audi hat den neuen A5 vorgestellt. Er löst den A4 ab. Vor allem im Innenraum hat sich viel getan – und das Modell wird als Plug-in-Hybrid verfügbar sein.

Die zusätzlichen EU-Importzölle bleiben weiterhin stark umstritten. In China wundert man sich über den Detailgrad des Fragenkatalogs, das Handelsministerium fordert von der EU mehr Pragmatismus.

Es ist soweit: Porsche hat den 911 elektrifiziert. Denn mit dem Facelift gibt es neben den üblichen kosmetischen Änderungen erstmals den neuen T-Hybrid. Der sorgt für eine Leistungsexplosion.

Mit Leapmotor steht bald eine neue Marke bei ausgewählten Opel-, Peugeot- und Fiat-Händlern. Die Fahrzeuge kommen teils China und teils aus der EU.

Brembo investiert in das US-amerikanische Start-up Spoke Safety. Damit will es seine Expertise im Bereich Software und Cloud-Konnektivität stärken.

Der Techniktrend Software-defined-Vehicle ist für viele Zulieferer äußerst herausfordernd. Was brauchen sie methodisch und organisatorisch – außer agilen Entwicklungsmethoden?

Im Juli sind für alle Neufahrzeuge im UNECE-Geltungsbereich neue Regelungen zur Cybersicherheit in Kraft getreten. Die Automobilbranche in Deutschland setzt diese Vorgaben jedoch nur sehr zögerlich um.

Während wir uns über den verregneten Sommer in Deutschland ärgern, schiebt MG die Wolken beiseite. Mit dem Cyberster öffnet erstmals ein Elektro-Roadster sein Dach und sorgt für gute Laune.

Festkörperbatterien für E-Autos könnten schon bald so günstig sein wie heutige Akkus. Diese Prognose hat der Entwicklungschef des chinesischen Batterieherstellers Sunwoda gegenüber der „China Daily“ aufgestellt.

Die beiden Unternehmen setzen ihre Zusammenarbeit fort. Dabei sollen die Audiospezialisten künftig früher als bisher auf das Innenraumdesign zugreifen können.