Bentley will sich in den kommenden Jahren zur Elektromarke wandeln. Einen großen Schritt in diese Richtung macht nun die Neuauflage des Continental GT.

BMW simuliert künftige Montagearbeiten im Regensburger Werk. Die dreidimensionale Mensch-Simulation soll Zeit sparen beim Anlauf neuer Modelle.

Ursula von der Leyen ist als EU-Kommissionspräsidentin wiedergewählt worden. Sie will sich nun für E-Fuels über das Jahr 2035 hinaus stark machen. Dafür braucht es aber eine Voraussetzung.

Steigende Nachhaltigkeitsanforderungen durchdringen die Lieferkette. Worauf zu achten ist, um auf allen Wertschöpfungsstufen Emissionen reduzieren zu können. Ein Gastbeitrag von Nick Heine.

Automobilzulieferer müssen Chancen durch künstliche Intelligenz (KI) kurzfristig nutzen und dabei den Mehrwert realistisch und langfristig bewerten.

Die Fahrzeugproduktion wird bis 2030 wachsen, sagen Prognosen. Zulieferer reagieren schon jetzt – und verlagern ihre Werke ganz oder teilweise.

Viele E-Autos senden Telematikdaten. Aus diesen will die DAT Informationen zum Gesundheitszustand der Antriebsbatterie ableiten. An dem Forschungsprojekt beteiligt sich auch Volkswagen.

Daimler Truck hat im Werk Mannheim eine Pilotfertigung für Batterien eröffnet. In einigen Jahren soll sie Batteriesysteme in Serie liefern

Die EU und Serbien haben einen Abbauvertrag über Lithium geschlossen. Europa hat sich damit gegen China durchgesetzt.

Chinesische Automobilhersteller holen drastisch auf. Was macht sie so erfolgreich – und wie können deutsche Autohersteller und ihre Zulieferer darauf reagieren?