AZL aus Aachen will in zwei Forschungsprojekten das Gehäuse-Design von E-Auto-Akkus verbessern. Untersucht werden neue Zell-Chemien und -Techniken sowie eine Vorhersage der Belastungen beim thermischen Durchgehen.
Fachwissen und ihre Fertigkeiten für sichere Schraubverbindungen vertiefen: Das geht auf der Regionalmesse Schraubtec in Bochum. Der Eintritt ist kostenfrei.
In Europa sollen ab 2035 neben E-Autos auch Verbrenner neu zugelassen werden können, die nachweisbar mit E-Fuels betankbar sind. Ein Hoffnungsschimmer für den Verbrennungsmotor? Oder eine Scheindiskussion?
Falco Hollmann, Innovationsmanager Leichtbau & Nachhaltigkeit bei der BMW M GmbH, über das Forschungsprojekt „M Visionary Materials Seat“, die Besonderheiten des Produkts und den Nutzen für den Konzern.
Um dem Kostenanstieg und dem steigenden Druck der OEMs entgegenzuwirken, reichen Sparmaßnahmen der Zulieferer allein nicht aus. Großes Potenzial birgt das sogenannte Claim Management.
Wie es wäre, ein E-Auto zu fahren, können BMW-Besitzer via App simulieren. Mit ihr lässt sich testen, wie gut ein Elektro-BMW zum persönlichen Fahrprofil passt.