Trägt die EU mit überzogenen Vorgaben zur Krise der europäischen Autoindustrie bei? Ist der Wettbewerb mit hochsubventionierten chinesischen Herstellern fair?

Patrik Mayer ist nur noch bis Ende September Finanzvorstand der Marke Volkswagen. Für ihn übernimmt ein Finanzchef aus der Markengruppe.

Bosch hat einen neuen Firmensitz in Yokohama eröffnet. Er vereint acht bisherige Niederlassungen – und die Entwicklung von Mobilitätsprodukten.

Webasto hat ein Dach entwickelt, das überwiegend aus biobasierten und recycelten Materialien besteht. Integrierte Solarzellen sollen Reichweite für E-Autos bringen.

Gegen einen massiven Stellenabbau an den deutschen Standorten protestierten tausende ZF-ler. Kundgebungen gab es unter anderem am Stammsitz in Friedrichshafen.

Der Zentralverband Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe (ZDK) gab den Startschuss für seine neue Kampagne „Elektrisch ist einfach“. Um der Absatzflaute zu begegnen, brauche es neben Werbung vor allem auch eine neue Förderung.

Der junge Autohersteller Xpeng aus China hat ein neues Modell präsentiert und es in Konkurrenz zum Tesla Model 3 gesetzt. Vor allem die sehr niedrigen Preise sollen Kunden überzeugen.

Gerhard Keller, Head of Auto & Industry Germany, Google Cloud, über sein erstes Auto, Digitalisierung und mit einem Tipp für Berufseinsteiger.

Das dritte Quartal wird happig für BMW: Rückruf, Auslieferungssperren und eine Nachfragekrise in China sorgen für eine Korrektur der Jahresprognose 2024.

Der Batteriehersteller Northvolt will Geld sparen und Stellen abbauen. Der Bau der Fabrik bei Heide in Schleswig-Holstein soll jedoch weitergehen.