Die IAA Transportation zeigte jüngst: BEV-only wird es in den nächsten Jahren bei Lkw nicht geben. Es braucht die Vielfalt, um die CO2-Ziele der EU für Lkw zu erreichen.

Der deutsche E-Auto-Markt schwächelt. Doch Ho-Sung Song, CEO von Kia, glaubt an den europäischen Markt und kündigt eine neue Modelloffensive an.

Wie werden sich die künftigen Lotus-Modelle von der Konkurrenz unterscheiden? Eine ganze Reihe von Antworten auf diese Frage gibt die Studie Theory 1.

Peugeot plant Radikales: Der „Hypersquare“ ist eine Mischung aus Formel-1-Lenkrad und Spielkonsolen-Steuerung. Kommen könnte es ausgerechnet im kleinsten Modell der Marke.

Wenn in Yichun eine Lithium-Mine geschlossen wird, verbreitet sich diese Nachricht an den Börsen der Erde wie ein Lauffeuer. Denn der Ort in China gilt als „Lithium-Hauptstadt Asiens“.

Auf dem Pariser Autosalon enthüllt Renault die vierte Generation des kleinen Twingo. Vorerst noch ein Prototyp, der aber zu 80 Prozent dem Serienmodell entspricht.

Auf dem Concorso d’Eleganza Villa d’Este war der BMW Skytop einer der Hingucker. Nun kommt er auf die Straße – oder in die Sammlergarage.

Nach 28 Jahren kommt der Renault 5 zurück. Mit charmantem Design sowie modernem Elektroantrieb. Und mit einem einfach unverzichtbaren Extra.

Igus feiert 60-jähriges Firmenjubiläum und schickt aus diesem Anlass sein schmierfreies sowie wartungsarmes Fahrrad auf Welttournee. Es soll auf das Thema „Kreislaufwirtschaft von Kunststoffen“ aufmerksam machen.

Der fränkische Autozulieferer will nach den Worten seines Verwaltungsratsvorsitzenden Michael Stoschek nahezu jede zehnte Stelle in der Verwaltung abbauen. Außerdem sucht er nach Investoren.