AIAG wird der noramerikanische Hub für Catena-X. Damit soll die Standardisierung des Datenaustauschs in der Automobilindustrie vorangetrieben werden.

Dass beim Autozulieferer ZF in den kommenden Jahren Tausende Stellen abgebaut werden, war schon länger klar. Jetzt liegen konkrete Zahlen für den großen Standort Saarbrücken vor.

Batteriezellen und -module sind wettbewerbskritische Komponenten elektrifizierter Fahrzeuge, Forschung und effiziente Produktion entscheidend für wirtschaftlichen Erfolg. Was kann der Standort Deutschland? Ein Überblick.

Josef Schulze Sutthoff und Inga Rill-Hackstein über neue Formate auf der IZB 2024, das Engagement von Volkswagen und welches Fazit sie am Ende ziehen möchten.

Der Mercedes-Chef pocht im Zuge der Transformation auf Technologieoffenheit. Nichtsdestotrotz treibt er die Elektrifizierung der Stuttgarter Modellpalette mit Nachdruck voran.

Citroën darf endlich wieder unkonventionell sein – das zeigt die komplett neue Modellpalette auf der Messe in Paris. Und ausgerechnet das kleinste Familienmitglied stapelt kräftig hoch.

Die Europäische Investitionsbank gibt dem Start-up Vay über 30 Millionen Euro in Form eines Darlehens. Das Berliner Unternehmen will mit dem Geld seine Technik weiterentwickeln. Mobilitätsdienst in Europa geplant.

Die CSA Group hat ihre Prüfkapazitäten in Deutschland deutlich ausgebaut. In Plattling wurden ein hochmodernes EMV-Labor und Prüfplätze für Anwendungen der E-Mobilität eingerichtet.

Für Flexibilität und Zuverlässigkeit einer dynamischen Produktionslinie bei einem Tier-1-Automobilzulieferer sorgen Komponenten von Turck.

China baut seine Führung als Exportweltmeister der Autoindustrie aus. In der ersten Jahreshälfte sind die Autoexporte des Landes um gut ein Viertel im Vergleich zum selben Zeitraum vor einem Jahr gestiegen.