Einen Teil seines Kobalt-Bedarfes für die Batterieproduktion bezieht der Münchner Autobauer aus Marokko. Ein aktueller Medienbericht wirft dem dortigen Lieferanten gefährliche Umweltverschmutzung vor.

VW erweitert seine Elektro-Familie um die Mittelklasse-Limousine ID 7. Mit ihr wollen die Wolfsburger vor allem Vielfahrer ansprechen, die zuvor im Passat Diesel gesessen haben.

Here Technologies, Kamax und der Entwicklungsdienstleister Intive haben neue Geschäftsführer benannt. Die Personalien der Woche.

Alle Bauteile mit hoher Anforderung an Temperatur- und Medienbeständigkeit oder Impactschutz eignen sich für den Einsatz von strahlenvernetzten Kunststoffen. Weniger Gewicht und niedrigere Kosten sprechen für das Verfahren.

Der V8-Motor gehörte zum RAM 1500 wie das bullige Äußere und die aggressive Front. Im neuen Modelljahr geht der Pick-up allerdings nicht nur technisch neue Wege.

Seit der Premiere vergangenen Jahres warten die Fans der chinesisch-schwedischen Marke auf den Start des elektrischen Luxus-SUV. Ab Frühjahr 2024 wird der Polestar 3 ausgeliefert. Wir blicken auf Ausstattung und Preise.

Zwischen Herstellern und Zulieferern in China werden die Messer gewetzt. Im wahrsten Sinne des Wortes. Der China-Chef von Bosch bekam bei einem Kundenbesuch eines geschenkt – mit gravierter Aufforderung.

Der Polestar 3 ist ein SUV der gehobenen Art, der 4er wird sein sportlicher Bruder. Das neue Modell hat sowohl technisch als auch beim Design einiges zu bieten.

Die Schnelllade-Performance zählt zu den wichtigsten Kaufkriterien beim E-Auto. Bislang sind die Angaben in den Broschüren der Hersteller nur schwer zu vergleichen. Das soll sich ändern.

Polestar und SK On haben einen Vertrag über die Lieferung von Batteriezellmodulen für den viertürigen Elektro-GT Polestar 5 unterzeichnet.