Valeo und Qualcomm bündeln ihre Produkte für automatisiertes Fahren. Die Zulieferer bieten ein vorintegriertes Assistenzsystem, das eine schnellere Markteinführungen ermöglicht.

Der Volkswagen-Konzern arbeitet künftig mit Valeo und Mobileye zusammen. Die Fahrerassistenzsysteme in Fahrzeugen die auf dem MQB basieren, sollen so Level 2+ erreichen.

Valeo hat einen Auftrag von einem Automobilhersteller für sein neues Imaging-Radarsystem erhalten. Dieses unterstützt automatisiertes Fahren nach Level 3.

Kostendruck, Konkurrenz und E-Auto-Flaute: Volkswagen steht vor einem Umbruch. Warum Konzernchef Oliver Blume dennoch Chancen sieht – und weshalb seine Doppelrolle als Porsche-Chef nicht auf Ewigkeit gilt.

Die Vogel-Fachmedien erhielten einen exklusiven Einblick in das neue Batterie-Testcenter in Klettwitz. Die Dekra prüft dort Hochvoltspeicher unter allen denkbaren Belastungen.

Bei den fünf Klassensiegern des German Car of the Year 2026 gab es die eine oder andere Überraschung. Der Gesamtsieger wird am 17. November 2025 bekannt gegeben.

Der chinesische Batterieriese CATL baut sein Testzentrum in Thüringen massiv aus. Bis Anfang 2026 sollen mehr als 300 Teststationen Batterien unter extremen Bedingungen prüfen.

Der Elektronikkonzern und Zulieferer ist an einer weiteren, neuen Automarke beteiligt. Gemeinsam mit GAC setzt Huawei nun die dritte Kooperationsform seiner HIMA-Allianz um.

Chinesische Behörden bearbeiten Anträge nur zögerlich, berichtet EU-Handelskommissar Maros Sefcovic. Vor allem die Autoindustrie klagt über angespannte Lieferketten.

Die Führung des Autobauers kommt nicht zur Ruhe – nun muss mit Renate Vachenauer die einzige Frau im Führungsgremium gehen. Für Vorstände mit BMW-Hintergrund ist Ingolstadt ein schwieriges Pflaster.