Kulturelle Unterschiede und Fehleinschätzungen erschweren den Erfolg chinesischer OEMs hierzulande. Beatrix Keim vom CAR-Institut rechnet mittelfristig dennoch mit 10 bis 15 Prozent Marktanteil in Deutschland.

Chinesische Zulieferer kommen nach Europa: Auf der IAA stellten einige Lieferanten ihre Ambitionen vor. Darunter waren einige bisher unbekannte Unternehmen.

thyssenkrupp Steel stellt eine Door Ring-Technik vor, die bis zu acht Fahrzeugteile durch ein Bauteil ersetzt. Das soll Kosten senken und 5,8 kg Gewicht sparen.

In der Krise um den Chip-Zulieferer Nexperia gibt Volkswagen vorsichtig Entwarnung: Ein Ersatzlieferant soll nun einspringen.

China drosselt Chip- und Seltene-Erden-Exporte als Antwort auf US-Sanktionen. VW plant Kurzarbeit, die gesamte deutsche Autoindustrie gerät in Versorgungsnot. Europa wird zum Spielball.

Größte Akquisition in der Geschichte von Vogel. Strategische Übernahme stärkt Position im B2B-Marketing und erweitert digitales Leistungsportfolio.

Die Teilnehmer des dritten Automotive Symposiums von Würth Industrie Service diskutierten über Risiken und Chancen der Transformation. Ex-Mercedes-Motorsportchef Norbert Haug hatte Motivationshilfe mitgebracht.

Wir sind wieder in den Ioniq 5 eingestiegen und stellen fest: es gibt in dieser Klasse kaum etwas Besseres. Hyundai hat beim Facelift einiges verbessert – typische Schwächen sind allerdings geblieben.

Yasa sorgte bereits mit der Ankündigung eines neuen Weltrekord-Motors für Aufsehen. Jetzt wurden die Messwerte bestätigt: Der nur 12,7 Kilogramm schwere Antrieb erreicht eine Spitzenleistung von 750 Kilowatt.

Die Markteinführung ist für ZF ein wichtiger Meilenstein bei der strategischen Zusammenarbeit mit chinesischen Technologieunternehmen auf dem chinesischen Markt.