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    Aktuelle Beiträge aus "PLUS-Artikel"
    Der insolvente Zulieferer Marelli hat einen neuen CEO. (Bild: Marelli)
    Zulieferer
    Marelli holt Laurent Favre als CEO und einen Ex-Audi-CEO
    Zunächst wollten Autohersteller Hard- und Software voneinander getrennt einkaufen. Mittlerweile hat sich das in Teilen umgekehrt. (Bild: KI-generiert)
    Elektronik
    Halbleiter: Wie OEMs Hardware und Software einkaufen
    Mock-up der Lithium-Metall-Festkörperbatterie des Mercedes-Benz EQS Erprobungsträgers. In China zählt die Festkörperzelle zu den Top-Trends für 2027. (Bild: Mercedes-Benz AG)
    Zukunftstrends aus China
    Chinas zehn Technik-Trends für 2027
    Level 2++ verlangt nach einem aufmerksamen und jederzeit aktiv eingreifen könnenden Fahrer oder Fahrerin. (Bild: Mario Hommen/sp-x)
    Automatisiertes Fahren
    Aus für Level 3: Rückschritt oder Kurswechsel?
  • Hersteller & Zulieferer
    Aktuelle Beiträge aus "Hersteller & Zulieferer"
    Der insolvente Zulieferer Marelli hat einen neuen CEO. (Bild: Marelli)
    Zulieferer
    Marelli holt Laurent Favre als CEO und einen Ex-Audi-CEO
    Hoeckle fertigt am Firmensitz in Langenegg Kurbelwellen und Pleuelstangen für Automobilhersteller. (Bild: Hoeckle Austria)
    Zulieferer
    Kurbelwellen: Hoeckle automatisiert und sucht neue Kunden
    Symbolbild (Bild: KI-generiert)
    Zulieferer
    Insolventer Zulieferer GWSPA geht an Demmel
    Bosch will wegen der wirtschaftlichen Lage weitere 750 Stellen abbauen. (Bild: Bosch)
    Geringere Kapazitäten
    Bosch baut weitere 750 Stellen ab
  • Technik & Entwicklung
    Aktuelle Beiträge aus "Technik & Entwicklung"
    Der eTurbo eignet sich besonders für Premium-, Performance- und Hochvolt-Hybridfahrzeuge, bei denen höchste Anforderungen an Fahrdynamik und einen Lambda-1-Betrieb über den gesamten Motorbetriebsbereich bestehen. (Bild: Borg Warner)
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    Turboaufladung
    Kompromissloser Boost
    Der neue Hochdrehzahlantrieb von ZF erreicht bis zu 30.000 Umdrehungen pro Minute. Er ist rund 25 Prozent kompakter als vergleichbare Produkte. (Bild: ZF Friedrichshafen)
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    E-Mobilität
    Kompakt, leicht, preiswert: Der High Revolution Drive von ZF
    Mock-up der Lithium-Metall-Festkörperbatterie des Mercedes-Benz EQS Erprobungsträgers. In China zählt die Festkörperzelle zu den Top-Trends für 2027. (Bild: Mercedes-Benz AG)
    Zukunftstrends aus China
    Chinas zehn Technik-Trends für 2027
    Level 2++ verlangt nach einem aufmerksamen und jederzeit aktiv eingreifen könnenden Fahrer oder Fahrerin. (Bild: Mario Hommen/sp-x)
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    Aus für Level 3: Rückschritt oder Kurswechsel?
  • Produktion & Logistik
    Aktuelle Beiträge aus "Produktion & Logistik"
    Für die Autoindustrie werden Speicherchips und Leiterplatten knapp. Laut einer Studie von Berylls erhöhten sich sowohl die Preise, als auch die Lieferzeiten deutlich. (Bild: KI-generiert)
    KI-Boom frisst die Autochips
    Engpässe bei Speicherchips und Leiterplatten
    Stefan Gartzke ist Wissenschaftlicher Mitarbeiter am Wbk Institut für Produktionstechnik des KIT. (Bild: KIT)
    Battery Manufacturing Day 2026
    Bahnverhalten in der Batteriezellproduktion modellieren
    Tobias Herwig ist Gründer & Podcast-Host „Fabrik der Zukunft“; und moderiert die Diskussion „Batteriezellenfertigung in der Cloud“. (Bild: Fabrik der Zukunft)
    Battery Manufacturing Day 2026
    Batteriezellenfertigung in der Cloud
    Axel Ellinger ist Senior Manager Production Planning Powertrain bei Mercedes-Benz. (Bild: Mercedes-Benz)
    Battery Manufacturing Day 2026
    Vom Motorenbau zur Batteriemontage
  • Werkstoffe & Nachhaltigkeit
    Aktuelle Beiträge aus "Werkstoffe & Nachhaltigkeit"
    In Zwickau/Mosel hat Volkswagen die erste Demontagelinie des Konzerns hochgefahren. (Bild: Volkswagen)
    Kreislaufwirtschaft
    Volkswagen fährt erste Demontagelinie hoch
    Das japanische Chemie- und GreenTech-Unternehmen Green Science Alliance arbeitet ab sofort in der Schweiz an neuartigen Verfahren für das Batterierecycling. (Bild: Green Science Alliance)
    Green Science Alliance
    Batterierecycling ohne Zerlegen
    Magna entwickelt eine Lederalternative für Autositze. (Bild: Magna)
    Interieur
    Magna entwickelt Lederalternative aus Apfelresten und Rezyklat
    Mindestens die Hälfte der Materialmasse von BMW-Altfahrzeugen wäre mit geeigneten Prozessen für Neuteile nutzbar. (Bild: BMW)
    Kreislaufwirtschaft
    Wie rund läuft das Recycling?
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