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WLTP versus NEFZ: Verbrauch genauer messen

Eine Gegenüberstellung des jeweiligen Momentanverbrauchs eines Fahrzeugs mit Dieselmotor und 6-Gang-Handschaltgetriebe im NEFZ und im WLTP. NEDC steht im Diagramm für New European Driving Cycle, die englische Bezeichnung des NEFZ. Der geringere Gesamtverbrauch ist im Beispiel auch darauf zurückzuführen, dass das Fahrzeug auf dem letzten und zügigeren Stück der Strecke im WLTP im idealen Betriebszustand fährt und zum Beispiel Motor- und Getriebeöl auf Betriebstemperatur sind. (Grafik: Tüv Süd) arrow back arrow forward Image Zoom
Eine Gegenüberstellung des jeweiligen Momentanverbrauchs eines Fahrzeugs mit Dieselmotor und 6-Gang-Handschaltgetriebe im NEFZ und im WLTP. NEDC steht im Diagramm für New European Driving Cycle, die englische Bezeichnung des NEFZ. Der geringere Gesamtverbrauch ist im Beispiel auch darauf zurückzuführen, dass das Fahrzeug auf dem letzten und zügigeren Stück der Strecke im WLTP im idealen Betriebszustand fährt und zum Beispiel Motor- und Getriebeöl auf Betriebstemperatur sind. (Grafik: Tüv Süd)
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